Làm thế nào để giải thích Windsock sân bay

Windsock, một vật cố vượt thời gian tại mỗi sân bay, cung cấp thông tin quan trọng cho các phi công. Nó là cần thiết cho một máy bay hạ cánh vào gió và tránh hạ cánh với một cơn gió đuôi. Ngoài ra, tất cả các máy bay đều có thành phần gió được chứng nhận tối đa, tốc độ gió mà việc bay trở nên nguy hiểm trên một thành phần gió nhất định. Do đó, điều quan trọng đối với các phi công là có một cách nhanh chóng và dễ dàng để xác định tốc độ và hướng gió trước khi hạ cánh xuống đất như chiếc áo gió.

Hầu hết các cơn gió được tạo ra để tự hướng gió khi tốc độ gió lớn hơn ba hải lý. Ở tốc độ gió từ 15 hải lý trở lên, gió sẽ được mở rộng hoàn toàn và chỉ theo hướng ngược lại với gió thổi. (Nếu đầu nhọn của hướng gió hướng về phía bắc, gió sẽ đến từ phía nam.) Với kiến ​​thức này, bạn có thể giả sử rằng nếu gió được kéo dài một nửa, gió có thể khoảng 7 hải lý.

Tại một số sân bay và sân bay không được kiểm soát, gió là dấu hiệu duy nhất cho thấy gió đang làm gì. Hầu hết các sân bay cũng có hệ thống quan sát thời tiết tự động (AWOS) hoặc hệ thống thông tin thiết bị đầu cuối tự động (ATIS), một trong hai sẽ cung cấp dữ liệu hướng và tốc độ gió từ máy đo gió hoặc cảm biến đặt trên sân. Biết vị trí của máy đo gió hoặc các cảm biến khác trên sân, kết hợp với dữ liệu của gió, sẽ giúp bạn xác định hướng và tốc độ gió tại các vị trí khác nhau trên sân.

Nguồn: FAA AC-150 / 5345-27D