Một giấy phép phi công tư nhân có giá bao nhiêu?

Chi phí đào tạo chuyến bay rất khác nhau, nhưng bạn sẽ có thể có được bằng lái phi công riêng khoảng $ 10.000, tùy thuộc vào địa điểm, loại máy bay được sử dụng, loại trường bay, kinh nghiệm của người hướng dẫn và tốc độ mà bạn có thể học hỏi. Để hiểu rõ hơn về chi phí và có lẽ giúp hạn chế chúng, hãy chia nhỏ chúng theo các biến riêng lẻ liên quan đến huấn luyện bay.

Những gì được bao gồm trong Bill

Các trường bay thường tính phí theo giờ, với một phần phí sẽ tính theo giá thuê máy bay hàng giờ và phần còn lại theo tỷ lệ hướng dẫn hàng giờ. Tổng cộng là hóa đơn bạn phải trả. Hầu hết các trường bay đều mong muốn thanh toán trực tiếp sau một chuyến bay, nhưng một số trường cho phép bạn trả trước một khoảng thời gian đã định ở mức chiết khấu; một số trường bay cũng cho phép bạn thiết lập kế hoạch thanh toán.

Hy vọng đây sẽ là những chi phí lớn nhất của bạn:

• Phí thuê máy bay khác nhau tùy thuộc vào trường bay bạn theo học, độ tuổi của máy bay bạn sẽ bay, và đó là tốc độ ướt hay tốc độ khô. Tỷ lệ ướt bao gồm chi phí nhiên liệu và dầu, trong khi tỷ lệ khô thì không. Kể từ năm 2018, Tất cả các Dịch vụ Hàng không Mỹ ở Bắc Carolina đều tính mức giá ướt từ $ 109 mỗi giờ đến $ 169,99 mỗi giờ, tùy thuộc vào máy bay. Dịch vụ bay St. Charles ở Missouri tính phí ướt 114 đô la mỗi giờ cho máy bay rẻ nhất của nó. Các mức giá này tương đương với khóa học, nhưng hãy kiểm tra các trường bay trong khu vực địa phương của bạn và lên kế hoạch trả ít nhất khoảng 110 đô la mỗi giờ cho một chiếc máy bay được cung cấp nhiên liệu và sẵn sàng để đi. Tổng thời gian bay được tính bằng cách sử dụng thời gian Hobbs hoặc thời gian Tách, tính toán thời gian động cơ chạy; Với cách tiếp cận đó, bạn chỉ trả tiền cho thời gian dành cho động cơ đang chạy và không có gì thêm.

• Phí giảng viên hàng giờ khác nhau từ trường bay đến trường bay. Giảng viên tại Liên minh Huấn luyện Chuyến bay, với nhiều địa điểm ở Colorado và Oregon, tính phí 45 đô la mỗi giờ vào năm 2018. Con số này nằm trong sân bóng cho những gì bạn sẽ phải trả, nhưng một lần nữa, hãy kiểm tra các trường bay trong khu vực địa phương của bạn. Đối với bất kỳ chuyến bay nhất định, tổng số giờ hướng dẫn có thể khác với tổng thời gian bay tính phí. Một số người hướng dẫn chuyến bay bao gồm một khoản phí cho thời gian giao ban và phỏng vấn, có nghĩa là phí hướng dẫn chuyến bay có thể là 1,5 giờ trong khi chuyến bay chỉ có thể là 1 giờ.

• Vật tư và lệ phí thi có khả năng sẽ thêm tới $ 1.000 trở lên. Bạn sẽ cần nguồn cung cấp, chẳng hạn như một tai nghe hàng không, có giá khoảng 100 đô la nhưng có thể đắt hơn nhiều nếu bạn muốn mẫu tốt nhất và mới nhất. Dành 100 đô la đến 200 đô la cho sách và hướng dẫn sử dụng, và phí kiểm tra sẽ tốn hơn 500 đô la. Các trường cũng tính phí bảo hiểm và bảo hiểm y tế.

Có bao nhiêu chuyến bay

Những người xin cấp chứng chỉ phi công riêng được yêu cầu đăng nhập tối thiểu 40 giờ trong thời gian bay. Một số trong những giờ đó sẽ có một người hướng dẫn, và một số sẽ là các chuyến bay một mình. Bốn mươi giờ là mức tối thiểu cần thiết và trong khi một số sinh viên hoàn thành chứng chỉ trong 40 hoặc hơn 40 giờ một chút, thời gian trung bình để hoàn thành chứng chỉ phi công tư nhân gần hơn 60 giờ trong thời gian bay.

Sự chậm trễ về thời tiết, sự sẵn có của người hướng dẫn, sự sẵn có của máy bay, tần suất của các chuyến bay huấn luyện và một loạt các yếu tố khác có thể có nghĩa là cần nhiều giờ hơn để trở nên thành thạo. Sinh viên bay hàng ngày sẽ tiến bộ thông qua đào tạo nhanh chóng, trong khi sinh viên bay một lần một tuần hoặc mỗi tháng một lần có thể dành nhiều thời gian để xem xét tài liệu, đòi hỏi nhiều thời gian hơn để hoàn thành đào tạo.

Điểm mấu chốt

Nếu bạn xác định chi phí hàng giờ liên quan đến thuê máy bay và phí giảng viên bay, thì bạn có thể tính toán bạn cần bao nhiêu ngân sách cho việc đào tạo chuyến bay của mình. Nếu bạn tính 110 đô la mỗi giờ cho thuê máy bay và 45 đô la mỗi giờ cho hướng dẫn bay và nhân số đó lên 155 đô la với 40 giờ, điều đó có nghĩa là bạn sẽ trả ít nhất 6.200 đô la cho thời gian bay và hướng dẫn. Thêm khoảng 1.000 đô la cho các nguồn cung cấp và lệ phí khác, và chi phí tối thiểu của bạn sẽ là khoảng 7.200 đô la.

Nhưng, vì bạn có thể mong đợi bạn mất hơn 40 giờ để hoàn thành khóa đào tạo của mình, bạn nên sẵn sàng trả thêm 3.100 đô la để có thêm 20 giờ bay và hướng dẫn nếu cần thiết. Điều này sẽ mang lại tổng số tiền của bạn đến $ 10.300.

Làm thế nào để giữ chi phí ở mức tối thiểu

Trong khi họ có thể kiểm soát giá thuê máy bay hoặc phụ phí nhiên liệu, sinh viên có thể làm một số điều để giữ chi phí đào tạo bay ở mức tối thiểu. Đầu tiên, bạn sẽ muốn đảm bảo rằng bạn và người hướng dẫn của bạn đang theo một giáo trình và kế hoạch đào tạo có ý nghĩa cho mục tiêu cá nhân và khung thời gian của bạn. Một kế hoạch đào tạo sử dụng thời gian hiệu quả bằng cách giúp cả hai người biết những gì mong đợi và tiến bộ của sinh viên.

Dành thời gian tự học sẽ giúp bạn tiến bộ nhanh hơn, có nghĩa là sẽ cần ít thời gian và tiền bạc hơn cho việc giảng dạy trên mặt đất. Giáo viên hướng dẫn bay phải đảm bảo sinh viên được chuẩn bị kiến ​​thức cần thiết để vượt qua kỳ thi thực hành FAA hoặc kiểm tra đi xe, và bạn càng dành nhiều thời gian để học trên máy bay của người hướng dẫn chuyến bay, bạn sẽ càng trả nhiều tiền. Ở đó, bạn không cần phải có người hướng dẫn hướng dẫn bạn kiểm tra bài kiểm tra viết để xem qua từng chi tiết nhỏ trong hướng dẫn thí điểm riêng nếu bạn có thể tự học.

Làm bài kiểm tra viết trước khi bạn bắt đầu bay. Học mọi thứ bạn cần biết trên mặt đất sẽ đảm bảo bạn tận dụng tốt nhất thời gian của mình trên không. Sinh viên có kiến ​​thức sách hạn chế sẽ dành nhiều thời gian và tiền bạc hơn cho máy bay với một người hướng dẫn giải thích từng chi tiết nhỏ. Nếu bạn đã nhận thức được những chi tiết nhỏ, thường mang tính thủ tục này, bạn và người hướng dẫn của bạn có thể nhanh chóng chuyển sang thực hành những việc khác.

Don Phòng nghỉ quá nhiều trong quá trình đào tạo của bạn. Tạm dừng lâu trong đào tạo sẽ dẫn đến nhiều thời gian hơn để học lại những điều bạn từng biết. Một khoảng dừng dài cũng có thể có nghĩa là bạn sẽ được ghép đôi với một người hướng dẫn mới, người không nhất thiết phải biết nơi bạn rời đi.