Sự nghiệp trong Không quân 1P0X1 Thiết bị bay

Lưu ý: Không quân đã tạo ra lĩnh vực nghề nghiệp 1P0X1 bằng cách kết hợp 1T0X1, Hỗ trợ cuộc sống và 2A7X4, Thiết bị sinh tồn.

Chuyên gia thiết bị bay Aircrew quản lý, thực hiện và lên lịch kiểm tra, bảo dưỡng và điều chỉnh các thiết bị bay được chỉ định (AFE), thiết bị phòng thủ hóa học máy bay (ACDE), vật tư liên quan và tài sản tồn kho.

Nhiệm vụ được thực hiện bởi các chuyên gia

Kiểm tra, bảo dưỡng, đóng gói và điều chỉnh các thiết bị bay aircrew như mũ bay, mặt nạ oxy, dù, thiết bị nổi, bộ dụng cụ sinh tồn, thiết bị gắn mũ bảo hiểm, tầm nhìn ban đêm aircrew và các hệ thống mắt khác, quần áo chống G, thiết bị bảo vệ mắt và hô hấp, mặt nạ và quần yếm oxy bảo vệ sinh học, và các loại khác của AFE và hệ thống phòng thủ hóa học aircrew. Sửa chữa các thành phần vải và cao su, bao gồm quần áo bảo hộ, hàng rào bức xạ nhiệt, thiết bị nổi, và các dù khác nhau.

Đánh giá các vấn đề và xác định tính khả thi của việc sửa chữa hoặc thay thế liên quan đến việc kiểm tra và sửa chữa vải, thiết bị cao su và dù. Đánh giá đơn đặt hàng công việc để chế tạo các mặt hàng được ủy quyền.

Cài đặt và gỡ bỏ AFE cài đặt máy bay. Sử dụng nhiều loại thiết bị kiểm tra khác nhau như máy đo độ cao, máy kiểm tra oxy, máy kiểm tra rò rỉ, máy kiểm tra vô tuyến và các loại máy kiểm tra khác để tiến hành kiểm tra độ tin cậy trên AFE và ACDE. Duy trì tài liệu kiểm tra và trách nhiệm giải trình về AFE được cấp cho các chuyến bay hoặc giới từ trên máy bay.

Đào tạo nghề

Đào tạo kỹ năng ban đầu (Trường công nghệ): Kết quả tốt nghiệp của Trường Kỹ thuật AF trong giải thưởng ở cấp độ 3 kỹ năng (người học việc). Sau khóa huấn luyện quân sự cơ bản, huấn luyện kỹ năng ban đầu được cung cấp trong khóa học thường trú 3 cấp độ (người học việc) được giảng dạy tại Tập đoàn huấn luyện 82, Phi đội huấn luyện 361, Căn cứ không quân Sheppard, Texas (65 ngày học).

Trong trường kỹ thuật, phi công sẽ được đào tạo về các quy trình sau: Kiểm tra và bảo dưỡng AFE; xây dựng dù; nhiệt độ và độ ẩm ảnh hưởng đến dù và các loại vải khác; đặc điểm của mặt hàng cao su; dung môi, nhiệt và áp lực lên cao su; xử lý, sử dụng và xử lý chất thải nguy hại, vật liệu và pháo hoa; kiểm tra máy bay và các thiết bị phòng không hóa chất, quy trình lắp đặt và bảo trì; thủ tục cung ứng; nguyên tắc kiểm soát ô nhiễm; thông tin kỹ thuật liên quan, chính sách, thủ tục, kỹ thuật và thiết bị.

Chứng nhận đào tạo: Khi đến trạm làm nhiệm vụ đầu tiên, các phi công được đăng ký huấn luyện nâng cấp lên cấp độ 5 kỹ năng (hành trình). Khóa đào tạo này là sự kết hợp của chứng nhận nhiệm vụ tại chỗ và đăng ký vào một khóa học tương ứng được gọi là Khóa học phát triển nghề nghiệp (CDC). Khi (các) huấn luyện viên của phi công đã chứng nhận rằng họ đủ điều kiện để thực hiện tất cả các nhiệm vụ liên quan đến nhiệm vụ đó và một khi họ hoàn thành CDC, bao gồm cả bài kiểm tra viết cuốn sách đóng cuối cùng, họ được nâng cấp lên cấp độ 5 kỹ năng và được coi là "được chứng nhận" để thực hiện công việc của họ với sự giám sát tối thiểu.

Đối với AFSC này, đào tạo 5 cấp trung bình 15 tháng.

Đào tạo nâng cao: Khi đạt được cấp bậc Nhân viên trung sĩ, lính không quân được tham gia khóa huấn luyện 7 cấp (thợ thủ công). Một thợ thủ công có thể mong đợi đảm nhận các vị trí giám sát và quản lý khác nhau, chẳng hạn như trưởng ca, nhân tố NCOIC (Cán bộ phụ trách không phụ trách), tổng giám đốc chuyến bay và các vị trí nhân viên khác nhau. Đối với một giải thưởng ở cấp độ 9 kỹ năng, các cá nhân phải giữ cấp bậc Trung sĩ cao cấp. Một cấp 9 có thể mong đợi để lấp đầy các vị trí như trưởng chuyến bay, tổng giám đốc và các công việc NCOIC nhân viên khác nhau.

Thời gian khuyến mãi trung bình (Thời gian phục vụ)

Airman First Class (E-2): 6 tháng

Airman cao cấp (E-4): 16 tháng

Nhân viên trung sĩ (E-5): 5,09 năm

Trung sĩ kỹ thuật (E-6): 11,34 năm

Trung sĩ (E-7): 17,45 năm

Trung sĩ cao cấp (E-8): 20,72 năm

Trung sĩ trưởng (E-9): 23,13 năm

Điểm tổng hợp ASVAB cần thiết: M-40

Yêu cầu giải phóng mặt bằng an ninh: Bí mật

Những yêu cầu khác

• Trình độ chuyên môn để vận hành một chiếc xe của chính phủ (cần có bằng lái xe)
• Tầm nhìn màu bình thường
• Khả năng nói rõ ràng và khác biệt
• Thị lực có thể sửa thành 20/20
• Không có hồ sơ về sợ bị giam cầm hoặc xu hướng ngột ngạt
• Phải đủ điều kiện để nhận ủy quyền mang vũ khí IAW AFI 31-207, Vũ trang và sử dụng vũ lực của nhân viên không quân