2A6X1 - Mô tả công việc đẩy hàng không vũ trụ

Không gian vũ trụ 2A6X1 Công việc đặc biệt trong Không quân là một công việc được tranh thủ chịu trách nhiệm Kiểm tra, bảo trì, sửa đổi, thử nghiệm và sửa chữa các phương pháp đẩy chính của máy bay. Điều này sẽ bao gồm kiến ​​thức và kinh nghiệm với các máy bay với cánh quạt, động cơ tuabin và động cơ cánh quạt, động cơ phản lực, động cơ tua bin khí nhỏ và thiết bị hỗ trợ mặt đất động cơ (SE).

Nhiệm vụ và trách nhiệm:

Kế hoạch, tổ chức và chỉ đạo các hoạt động bảo trì động cơ đẩy hàng không vũ trụ. Giải thích và thực hiện các chỉ thị và ấn phẩm liên quan đến chức năng bảo trì, bao gồm các thực hành bảo trì an toàn với môi trường.

Xác định các yêu cầu tài nguyên, bao gồm cả cơ sở, thiết bị và vật tư. Kiểm tra và đánh giá các hoạt động bảo trì.

Tư vấn, thực hiện khắc phục sự cố và xác định quy trình sửa chữa trên động cơ máy bay. Chẩn đoán và sửa chữa các trục trặc bằng cách sử dụng các ấn phẩm kỹ thuật. Giải quyết các vấn đề bảo trì bằng cách nghiên cứu bản vẽ, sơ đồ nối dây và sơ đồ, hướng dẫn kỹ thuật và phân tích đặc tính vận hành của động cơ máy bay và cánh quạt. Kiểm tra, chứng nhận và phê duyệt các hành động bảo trì đã hoàn thành.

Loại bỏ, cài đặt, kiểm tra, sửa chữa và sửa đổi động cơ, mô-đun và các thành phần động cơ, và các thành phần cánh quạt và chân vịt. Tháo rời và lắp ráp động cơ và cánh quạt tuân thủ các quy trình quy định. Chuẩn bị động cơ và cánh quạt để lắp đặt, lưu trữ hoặc vận chuyển. Kiểm tra các thành phần bằng cách sử dụng mockup băng ghế dự bị và thiết bị kiểm tra. Cài đặt và loại bỏ các động cơ trên giá kiểm tra, và vận hành, đánh giá và thực hiện các chức năng kiểm tra trên các động cơ. Hoàn thành bảo trì vận hành trên giá kiểm tra.

Kiểm tra và bảo dưỡng mặt đất động cơ SE. Vận hành và thực hiện kiểm tra vận hành trên SE liên quan. Chọn, sử dụng và quan tâm đến các công cụ đặc biệt, dụng cụ cầm tay và thiết bị kiểm tra. Sử dụng và xử lý chất thải nguy hại và vật liệu.

Phân tích, giải thích và đề xuất các hành động bảo trì dựa trên việc loại bỏ động cơ đột xuất và dữ liệu hệ thống giám sát động cơ. Phối hợp với người quản lý động cơ cơ sở để phân tích việc loại bỏ động cơ theo lịch trình; khuyến nghị các hành động dự báo cho lịch bảo trì hàng tuần hoặc hàng tháng.

Trình độ chuyên môn:

GIÁO DỤC TỐI THIỂU - Bằng tốt nghiệp trung học, GED với 15 tín chỉ đại học, ưu tiên có kinh nghiệm cơ học với các lớp về khoa học, cơ học và toán học.

YÊU CẦU ASVAB - Cơ khí

CHẤT LƯỢNG

• Kiến thức là bắt buộc của các nguyên tắc cơ học, thủy lực, điện và pneud thủy lực áp dụng cho động cơ phản lực và tuabin, và cánh quạt; nguyên tắc phân tích dầu; mặc tiêu chí và hướng dẫn kim loại; khái niệm và áp dụng các chỉ thị bảo trì; sử dụng và giải thích sơ đồ và ấn phẩm kỹ thuật; và xử lý, sử dụng và xử lý chất thải nguy hại và vật liệu.
• Hoàn thành các khóa học bảo trì động lực hàng không vũ trụ thích hợp cho chuyên ngành
• Tầm nhìn màu bình thường
• Hoàn thành Kiểm tra Cơ quan Quốc gia hiện tại, Kiểm tra Cơ quan Địa phương và Tín dụng

• Hoàn thành 8,5 tuần huấn luyện quân sự cơ bản
• Phải trong độ tuổi từ 17 đến 39

Đào tạo. Đối với giải thưởng AFSC 2A631B / C / D hoặc E, việc hoàn thành khóa học bảo dưỡng động cơ đẩy hàng không vũ trụ cơ bản, cụ thể là bắt buộc.

Kinh nghiệm. Kinh nghiệm sau đây là bắt buộc đối với giải thưởng của AFSC được chỉ định: (chú thích: Xem Giải thích về Mã đặc biệt của Không quân).

2A651A. Trình độ chuyên môn và sở hữu AFSC 2A631C, D hoặc E. Ngoài ra, có kinh nghiệm trong các chức năng như lắp đặt, bảo trì hoặc sửa chữa động cơ máy bay phản lực hàng không vũ trụ.

2A651B. Trình độ chuyên môn và sở hữu AFSC 2A631B. Ngoài ra, có kinh nghiệm trong các chức năng như cài đặt, bảo trì hoặc sửa chữa động cơ cánh quạt hoặc động cơ đẩy cánh quạt hoặc cánh quạt.

2A671X. Trình độ chuyên môn và sở hữu AFSC 2A651X. Ngoài ra, kinh nghiệm thực hiện hoặc giám sát các chức năng liên quan đến cài đặt, sửa chữa, thử nghiệm hoặc sửa đổi động cơ hoặc cánh quạt.

2A691. Trình độ chuyên môn và sở hữu AFSC 2A671X. Ngoài ra, có kinh nghiệm quản lý hoặc chỉ đạo các hoạt động sửa chữa cho động cơ máy bay, cánh quạt và các chức năng bảo trì liên quan.

Khác. Để tham gia vào chuyên khoa này, tầm nhìn màu bình thường như được định nghĩa trong AFI 48-123, Kiểm tra và Tiêu chuẩn Y tế, là bắt buộc.

Máy hủy tài liệu đặc biệt:

Suffix Phần của AFS để liên quan

Động cơ phản lực

B Động cơ Turboprop và Turboshaft

C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020 Động cơ phản lực

Động cơ phản lực D F100, F119

Động cơ phản lực E F101, F110, F118, F404, J85

LƯU Ý: Shredout A chỉ áp dụng cho các cấp độ 5 và 7 kỹ năng. Shredout B được áp dụng cho các cấp độ 1-, 3-, 5- và 7 kỹ năng. Shredouts C, D và E chỉ được áp dụng ở cấp độ 1 và 3 kỹ năng. Shredout C, D và E hợp nhất để tạo thành shredout A ở cấp độ 5 kỹ năng.

Tỷ lệ triển khai cho AFSC này

Sức mạnh Req: G

Hồ sơ vật lý: 333132

Quyền công dân: Vâng

Điểm năng khiếu cần thiết: 2A6X1A / C / D / E: M-38 (Thay đổi thành M-40, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 04).

2A6X1B: M-51 (Thay đổi thành M-56, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7).

Địa điểm chuyển nhượng có thể

Nơi máy bay bay, hạ cánh, và được duy trì.

Airman có kỹ năng làm Chuyên gia hàng không vũ trụ 2A6X1 Quản lý các chức năng và hoạt động đẩy không gian vũ trụ. Phân nhóm nghề nghiệp DOD liên quan: 601.