Cách chọn điểm hạ cánh khẩn cấp trên máy bay

Họ nói rằng nó không phải là người Viking nếu là người khác mà là người khác khi bạn phải hạ cánh một chiếc máy bay ở nơi khác ngoài sân bay. Và có nhiều báo cáo tai nạn kể câu chuyện về cuộc đổ bộ ngoài sân thành công. Trong quá trình huấn luyện bay, sinh viên thường xuyên thực hành khẩn cấp hoặc hạ cánh "ngoài sân bay" để chuẩn bị trong trường hợp khẩn cấp thực sự. Lần cuối cùng bạn thực hành quy trình ra động cơ hoặc hạ cánh ngoài sân bay trong máy bay của bạn là khi nào? Nếu đã được một lúc, hãy dành thời gian để xem lại các quy trình khẩn cấp, bao gồm cả cách chọn điểm hạ cánh ngoài sân bay.

Có nhiều lý do mà bạn có thể phải đặt máy bay xuống ruộng hoặc trên đường hoặc ở nơi nào đó không có đường băng. Lỗi động cơ do thiếu nhiên liệu có lẽ là lý do phổ biến nhất, nhưng việc hạ cánh ngoài sân bay có thể là kết quả của sự cố kết cấu, cháy động cơ hoặc buồng lái, tấn công chim hoặc bất kỳ trường hợp khẩn cấp nào buộc bạn phải hạ cánh hoặc đó khiến bạn phải chọn cách hạ cánh phòng ngừa ở đâu đó ngoài sân bay. Là một tài tài, hay nói, qua, qua, qua một khác, qua giữ,, qua một tài khác, qua giữ, qua, qua, qua, qua một khác, qua, khi khác mới, mới đăng, mới đăng, mới đăng, mới đăng, mới đăng, mới đăng, mới đăng, mới đăng, mới đăng đăng, mới đăng cam cam

Vậy làm thế nào để bạn chọn một nơi để hạ cánh? Chà, trước tiên hãy xem xét bản thân may mắn nếu bạn phải lựa chọn trong vấn đề này. Nhiều lần, đơn giản là không có nơi nào để hạ cánh, hoặc lựa chọn duy nhất là một con đường nhỏ hoặc cánh đồng nhỏ mà bạn không chắc chắn mình sẽ có thể hạ cánh. Nhưng nếu bạn có lựa chọn thì sao? Là tốt hơn để hạ cánh trên một cánh đồng hoặc trên một con đường?

Đây là một câu hỏi không thể thực sự được trả lời, ít nhất là không xem xét nhiều yếu tố khác như giao thông, địa hình và chướng ngại vật xung quanh, hướng gió và tốc độ, bạn có bao nhiêu độ cao và khoảng cách lướt của máy bay, nhưng đây là một vài lợi thế và bất lợi cho các điểm hạ cánh ngoài sân bay:

Lĩnh vực

Các lĩnh vực thường là lựa chọn rất tốt cho hạ cánh bắt buộc. Chúng rộng mở, trống rỗng và không có dân cư. Chúng thường bằng phẳng và không có chướng ngại vật, và cung cấp nhiều không gian cho một cuộc đổ bộ dài nếu bạn vượt quá. Nhưng hãy cẩn thận: Các lĩnh vực có thể có những trở ngại ẩn như cột hàng rào và đường tưới. Và tùy thuộc vào những gì đang phát triển, bạn có thể đang ở trong một cuộc đổ bộ gập ghềnh. Một cánh đồng ngô, ví dụ, thực sự có thể phá hủy một chiếc máy bay, trong khi một cánh đồng cỏ khô mới cày có thể hạ cánh. Và một cánh đồng mới trải nhựa có thể trông hấp dẫn, nhưng nếu nó đủ ẩm ướt, sẽ khiến máy bay của bạn chìm xuống bùn và bánh xe.

Đường

Đường có thể là nơi hạ cánh tốt, nhưng chỉ khi không có giao thông hoặc người đi bộ trên đó. Luôn luôn chọn một lĩnh vực trên đường nếu có ô tô hoặc có khả năng ô tô trên đường. Bạn có trách nhiệm không trở thành mối nguy hiểm cho người khác trên mặt đất. Đôi khi không có lựa chọn nào khác, nhưng khi có, một lĩnh vực có lẽ là tốt nhất.

Một con đường trải nhựa hoặc đường đất không được sử dụng là một lựa chọn rõ ràng cho việc hạ cánh ngoài sân cỏ. Nó đủ khó để hạ cánh bình thường với ít hoặc không gây sát thương cho máy bay. Nhưng cũng giống như bất kỳ trang đích nào khác, hãy chú ý đến các chướng ngại vật tiềm ẩn như cột hàng rào và đường dây điện - chúng thường không thể nhìn thấy cho đến khi bạn ở rất gần chúng và không có lựa chọn nào khác.

Các khu vực hạ cánh khác

Bên cạnh một cánh đồng hoặc một con đường, có một vài khu vực hạ cánh phù hợp khác có thể giúp giảm thiểu sự phá hủy và cứu mạng bạn. Tìm kiếm những bãi biển, những hồ nước khô, bờ biển hoặc những mảng đất. Bất cứ điều gì trên địa hình bằng phẳng sẽ tốt hơn so với địa hình đồi núi hoặc đá. Một bãi biển là một lựa chọn tốt miễn là không có bất kỳ người nào xung quanh. Sóng có thể che khuất âm thanh của động cơ của bạn - nếu nó gây ra bất kỳ tiếng ồn nào - và mọi người có thể không thấy bạn đến.

Khi không còn nơi nào để đi

Trong trường hợp bạn gặp trường hợp khẩn cấp trên máy bay hoặc mất điện cần phải hạ cánh ngoài sân bay và bạn không có điểm hạ cánh tốt, đừng hoảng sợ. Nhiều máy bay đã hạ cánh trên ngọn cây hoặc trong nước và sống sót tốt.

Nếu bạn đang ở trong khu vực có rừng và việc hạ cánh trên cây là không thể tránh khỏi, điều duy nhất bạn có thể làm là chuẩn bị máy bay hạ cánh khẩn cấp và tập trung vào việc tiếp cận chậm và ổn định nhất có thể. Một cách tiếp cận chậm gần tốc độ gian hàng với tốc độ gốc tối thiểu và tốc độ chuyển tiếp tối thiểu với cơ hội sống sót của bạn và giảm thiểu đống đổ nát.

Mương nước có thể là một trong những thách thức nhất trong tất cả các sự kiện hạ cánh khẩn cấp tiềm năng. Việc hạ cánh đòi hỏi một chút tinh tế hơn để không quay vòng hoặc lật. Với đủ tốc độ hoặc trong trạng thái không kiểm soát, tác động của nước có thể giống như va vào tường. Nhưng hạ cánh có kiểm soát tốt có thể có nghĩa là bạn sẽ sống sót, miễn là bạn có thể bơi vào bờ hoặc mặc áo phao và nước không quá lạnh. Hạ thân nhiệt nhanh chóng trong nước biển lạnh.

Trong mọi trường hợp, điều quan trọng nhất là tiếp tục lái máy bay. Bất kể bạn ở đâu, một cách tiếp cận và hạ cánh có kiểm soát vẫn tốt hơn là một tai nạn và hỏa hoạn sau đó.