Chương trình Aircrew nhập ngũ của Hải quân

Hải quân đã gia nhập các thủy thủ trong các xếp hạng của AD, AE, AME, AMH, AMS, AO, AT, và AW có thể tình nguyện cho Chương trình Aircrew nhập ngũ của Hải quân bất cứ lúc nào trong sự nghiệp của họ (lưu ý: AW là xếp hạng chỉ có máy bay, vì vậy bạn có thể Không có đánh giá đó mà không ở trạng thái aircrew).

Các tân binh cũng có thể nhận được "bảo lãnh" cho Chương trình Không quân nhập ngũ của Hải quân tại thời điểm nhập ngũ. Những tân binh này nhận được một sự đảm bảo rằng họ sẽ có thể tham gia khóa huấn luyện bay (xem bên dưới), và sau đó là trường A để xếp hạng cụ thể (ở trên) mà họ sẽ được chỉ định. Theo chương trình này, nhà tuyển dụng không nhận được sự đảm bảo về mức xếp hạng mà họ sẽ được chỉ định tại thời điểm nhập ngũ, nhưng sẽ nhận được (nếu đào tạo bằng máy bay tốt nghiệp) một trong những xếp hạng trên.

Sau khi hoàn thành khóa huấn luyện, phi công được giao nhiệm vụ bay trong các phi đội trên biển hoặc trên bờ. Do tính chất nguy hiểm tiềm tàng của nhiệm vụ bay, người lái máy bay nhận được "tiền lương chuyến bay" ngoài các khoản thanh toán và phụ cấp khác. Các thủy thủ tình nguyện cho chương trình bay bằng máy bay cũng có thể tình nguyện trở thành người cứu hộ bơi.

Đối với những người tham gia chương trình với tư cách là tân binh, họ sẽ tham gia chương trình hoàn trả E-1, trừ khi đủ điều kiện để được xếp hạng (tỷ lệ) nâng cao tại thời điểm nhập ngũ. Những cá nhân đủ tiêu chuẩn tình nguyện tham gia khóa huấn luyện bơi cứu hộ được nâng lên E-2 (người học việc) sau khi hoàn thành khóa huấn luyện tuyển dụng. và được nâng cấp lên E-4 (sĩ quan hạng ba nhỏ) sau khi hoàn thành thành công cả trường cứu hộ bơi và trường "A".

Nhiệm vụ trên máy bay được thực hiện bởi Aircrewmen

• Vận hành vũ khí chiến thuật, cảm biến và thiết bị liên lạc
• Thực hiện bảo dưỡng trên máy bay
• Làm việc với các phi công để vận hành và điều khiển hệ thống máy bay
• Vận hành thiết bị phát hiện biện pháp đối phó và nổ mìn
• Cung cấp cứu hộ các phi công bị bắn hạ với sơ cứu khẩn cấp và bơi sống sót
• Thực hiện nhiệm vụ của tiếp viên hàng không và thợ sửa chữa

Trước và sau các chuyến bay, các phi công thực hiện kế hoạch trước chuyến bay và kiểm tra thiết bị và bảo trì sau chuyến bay liên quan đến xếp hạng nguồn được giao hoặc chuyên môn của họ.

Môi trường làm việc

Aircrewmen có thể được giao nhiệm vụ trên biển hoặc trên bờ ở bất kỳ nơi nào trên thế giới. Khi không có máy bay, họ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến xếp hạng nguồn (công việc) của họ.

Thông tin về trường học (trường học)

• Trường Ứng viên Aircrewman, Pensacola, FL - 5 tuần
• Trường học bơi cứu hộ (dành cho những người tình nguyện) - Pensacola, FL - 25 ngày học
• A-School (đào tạo nghề) - 7-23 tuần, tùy theo xếp hạng được giao
• Phi đội huấn luyện máy bay, nhiều địa điểm khác nhau, 6-32 tuần (tùy theo loại máy bay được chỉ định)

Yêu cầu điểm ASVAB: AR + 2MK + GS = 194 (điểm số cao hơn có thể áp dụng cho xếp hạng nguồn cá nhân)

Yêu cầu giải phóng mặt bằng an ninh: Bí mật

Những yêu cầu khác

• Tầm nhìn 20/200 chưa được chỉnh sửa, có thể sửa thành 20/20
• Phải có nhận thức màu sắc bình thường
• Phải có thính giác bình thường
• Phải vượt qua một vật lý bay y tế hải quân
• Phải sẵn sàng gia hạn hợp đồng nhập ngũ bình thường trong 12 tháng
• Phải là công dân Hoa Kỳ

Yêu cầu bổ sung cho tình nguyện viên cứu hộ bơi

• Nhận thức sâu bình thường
• Phải là người bơi mạnh
• 2 lần kéo - tối đa 2 phút
• 50 lần ngồi - tối đa 2 phút
• 35 lần đẩy - tối đa 2 phút
• Chạy 1,5 dặm - tối đa 12 phút
• Bơi 400 mét trong thiết bị - tối đa 11 phút