Vai trò của người quản lý đội tàu trong vận tải

?Đủ Tr.u.y Tô' Tên Đtv Đóng Nhiều Vai

Mục lục:

Chọn xe
Lưu trữ hồ sơ
Bảo trì
Quản lý lái xe
Mất lợi nhuận
Giao dục va đao tạo
Triển vọng việc làm

Trong một công ty hậu cần hoặc một công ty vận tải, các nhà quản lý đội tàu đóng vai trò nòng cốt. Các nhà quản lý đội tàu có trách nhiệm lựa chọn và bảo dưỡng các phương tiện để giữ việc giao hàng và phân phối đúng tiến độ và trong ngân sách được thiết lập. Để thành công, các nhà quản lý đội tàu cần có kinh nghiệm và kỹ năng quan trọng trong hoạt động, hậu cần và các chương trình phần mềm để giám sát cả đội tàu và lái xe.

Chọn xe

Các nhà quản lý đội tàu đưa ra quyết định liên quan đến các loại phương tiện để mua và số lượng cần thiết. Một số công ty mua ô tô hoàn toàn, một số khác cho thuê xe để đáp ứng nhu cầu của công ty. Khi phương tiện không còn hữu ích cho đội tàu, người quản lý tiếp thị và bán lại chúng để giữ lại càng nhiều khoản đầu tư của công ty càng tốt.

Lưu trữ hồ sơ

Quản lý đội tàu có trách nhiệm lưu trữ hồ sơ hoàn hảo. Họ đăng ký và cấp giấy phép cho tất cả các phương tiện, và cập nhật kiểm tra. Họ giữ hồ sơ để chứng minh rằng công ty hạm đội tuân thủ tất cả các quy định của tiểu bang và liên bang.

Bảo trì

Để các công ty vận tải hoạt động trơn tru và đáp ứng mục tiêu lợi nhuận, các phương tiện phải được duy trì trong điều kiện hoạt động cao điểm. Các nhà quản lý đội tàu thiết lập lịch bảo trì để đảm bảo mỗi chiếc xe luôn được giữ trong tình trạng tốt nhất trong nỗ lực sửa chữa đột xuất và giảm thiểu chi phí bằng cách tối đa hóa hiệu quả nhiên liệu. Các công ty lớn hơn thường có các trung tâm dịch vụ nội bộ với các thợ máy và chuyên gia xử lý bảo trì. Các công ty nhỏ hơn thường thuê ngoài bảo trì và sửa chữa thông qua hợp đồng với các cửa hàng bên ngoài.

Quản lý lái xe

Trình điều khiển đáng tin cậy là rất cần thiết cho lợi nhuận của một công ty. Trình điều khiển kém có thể là một vấn đề, gây ra tiền phạt, kiện với lái xe thất thường hoặc vé từ tốc độ. Nhiều người quản lý đội xe sử dụng thiết bị định vị GPS trên toàn bộ đội xe để theo dõi vị trí xe và thói quen của người lái. Các nhà quản lý đội tàu thường chịu trách nhiệm tuyển dụng và duy trì các tài xế và đội ngũ lái xe hàng đầu, vì vậy vai trò này cũng đòi hỏi những người xuất sắc và kỹ năng giao tiếp.

Mất lợi nhuận

Các nhà quản lý đội tàu là trung tâm để giảm chi phí và tối đa hóa lợi nhuận. Hầu hết dựa vào phần mềm kế toán để ghi lại và thu thập dữ liệu. Các nhà quản lý tìm kiếm các mẫu để xem các khu vực có thể cắt giảm chi phí hoặc chi phí hành chính có thể được giảm.

Giao dục va đao tạo

Trở thành người quản lý đội tàu thường đòi hỏi bằng cấp liên kết và kinh nghiệm vài năm trong ngành vận tải. Bạn sẽ được yêu cầu thể hiện sự thành thạo với các khái niệm, thực tiễn và quy trình của ngành. Bằng cử nhân về hậu cần hoặc kế toán có thể đặc biệt hữu ích khi bạn tiến lên trong công ty.

Triển vọng việc làm

Tính đến năm 2018, người quản lý đội tàu trung bình kiếm được 84.425 đô la. Nhu cầu về các nhà quản lý đội tàu đã tăng lên rất nhiều trong năm năm qua. Trong mười năm tới, dự kiến sẽ tiếp tục phát triển, vì vậy triển vọng công việc khá tốt. Nhiều công ty vận tải đang cần các nhà quản lý đội tàu và cạnh tranh mạnh mẽ cho một nhóm tài năng hẹp, vì vậy các nhà quản lý đội tàu có kinh nghiệm có thể chỉ huy mức lương trên trung bình.

Các nhà quản lý đội tàu đóng một vai trò quan trọng trong ngành vận tải. Từ việc mua và bán phương tiện đến quản lý lịch trình và tài xế, họ giữ cho các công ty vận tải di chuyển trơn tru và hiệu quả và quản lý chi phí để tối đa hóa lợi nhuận.