Sản xuất điện năng (3E0X2) Mô tả công việc

Cài đặt, gỡ bỏ, vận hành, bảo trì và sửa chữa các hệ thống sản xuất và điều khiển điện, hệ thống bắt giữ máy bay và các thiết bị đi kèm. Phân nhóm nghề nghiệp DoD liên quan: 662.

Nhiệm vụ và trách nhiệm

Cài đặt, loại bỏ và vận hành các hệ thống sản xuất và điều khiển điện, công tắc chuyển tự động, hệ thống bắt giữ máy bay và các thiết bị đi kèm. Kiểm tra thiết bị cho khả năng phục vụ. Thiết bị định vị như xăng, và động cơ diesel; máy phát điện; thiết bị đóng cắt; máy nén khí; và các thiết bị phụ trợ tạo ra năng lượng khác. Cài đặt, vị trí, tua lại, và giả vờ hệ thống bắt giữ máy bay. Xác nhận hệ thống bắt giữ máy bay theo yêu cầu. Kiểm tra thiết bị được cài đặt để đảm bảo tuân thủ các ấn phẩm, chính sách và chỉ thị.

Kiểm tra, thử nghiệm và các hệ thống thành phần dịch vụ như an toàn, nhiên liệu, bôi trơn, làm mát, áp suất không khí, máy bơm, bộ điều chỉnh, thống đốc và thiết bị phụ kiện. Quan sát và giải thích các dụng cụ như ampe kế, vôn kế, máy đo tần số, đồng bộ, máy ghi nhiệt độ và áp suất tự động, và đồng hồ đo dầu, nhiên liệu và chất làm mát. Điều chỉnh các hệ thống máy phát động cơ để duy trì điện áp, tần số hiện tại và đồng bộ hóa thích hợp. Đồng bộ hóa nhiều máy phát điện. Vận hành các công tắc điện áp cao và thấp, bộ ngắt mạch, biến trở và các điều khiển khác trên bảng phân phối và bảng phân phối.

Thực hiện chức năng điều khiển và phân phối điện.

Duy trì, sửa đổi và sửa chữa các hệ thống sản xuất và điều khiển điện, công tắc chuyển tự động, hệ thống bắt giữ máy bay và các thiết bị đi kèm. Thực hiện kiểm tra và diễn giải kết quả để xác định hành động khắc phục. Xác định và ghi lại sự cố động cơ và máy phát. Sử dụng thiết bị kiểm tra độ chính xác, khắc phục sự cố và kiểm tra các bộ phận về sự hao mòn quá mức và các điều kiện khác. Loại bỏ, sửa chữa và thay thế các thành phần thiết bị phát điện bị lỗi. Thực hiện kiểm soát ăn mòn.

Kiểm tra và thay thế đồng hồ đo và mét. Duy trì các hệ thống bắt giữ máy bay, bao gồm hệ thống điện, thủy lực, tua lại và khí nén và các linh kiện điện tử khác. Băng ghế kiểm tra các thành phần và subassemblies. Kiểm tra và hiệu chỉnh các mục sửa chữa. Xem xét dữ liệu hiệu suất và hồ sơ bảo trì để xác định sự đầy đủ của bảo trì. Giải thích dữ liệu liên quan đến hệ thống phát điện và bắt giữ máy bay để đảm bảo thành công nhiệm vụ tổng thể.

Đánh giá và tư vấn về các dự án liên quan đến hệ thống sản xuất và điều khiển điện, công tắc chuyển tự động, hệ thống bắt giữ máy bay và thiết bị đi kèm. Nhận xét bản vẽ bố trí và sơ đồ hệ thống dây điện. Đảm bảo xây dựng mới đáp ứng các đặc tính vận hành thích hợp của thiết bị. Thiết lập quy trình bảo trì và vận hành để đảm bảo hiệu quả tối đa.

Duy trì hồ sơ. Bài viết về hoạt động, kiểm tra, và hồ sơ bảo trì. Ghi lại chỉ số công tơ, đo độ mòn và căn chỉnh, mức tiêu thụ nhiên liệu và các dữ liệu khác trong nhật ký hiệu suất. Cung cấp thông tin cho các báo cáo và khuyến nghị thay đổi để sửa chữa thiết bị bị lỗi hoặc cải thiện quy trình vận hành. Tuân thủ chính sách môi trường.

Trình độ chuyên môn

Hiểu biết. Kiến thức là bắt buộc của: các nguyên tắc của điện tử và điện, bao gồm cả việc tạo, chuyển đổi, chuyển đổi, phân phối và sử dụng; loại, công suất và mục đích của mạch điện áp cao và thấp, bộ ngắt mạch, công tắc, cầu chì, bộ điều chỉnh, rơle, dụng cụ và công tơ liên quan đến phát điện và phân phối; công cụ phiên dịch và đọc đồng hồ; sơ đồ nối dây, sơ đồ, bản vẽ và ấn phẩm kỹ thuật; kỹ thuật vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trong, máy phát điện, nhà máy phát điện, bảng phân phối và thiết bị phụ kiện; sửa chữa và bảo trì hệ thống bắt giữ máy bay; sử dụng và mục đích của thiết bị thử nghiệm; quy tắc và thực hành an toàn; chính sách môi trường; Nguyên tắc quản lý; và vận hành và sửa chữa hệ thống sản xuất điện.

Giáo dục. Để tham gia vào chuyên ngành này, hoàn thành trường trung học với các khóa học về đại số và vật lý là mong muốn.

Đào tạo. Đối với giải thưởng của AFSC 3E032, việc hoàn thành khóa học sản xuất năng lượng điện cơ bản là bắt buộc.

Kinh nghiệm. Kinh nghiệm sau đây là bắt buộc đối với giải thưởng của AFSC được chỉ định: (chú thích: Xem Giải thích về Mã đặc biệt của Không quân).

3E052. Trình độ chuyên môn và sở hữu AFSC 3E032. Ngoài ra, có kinh nghiệm trong các chức năng như vận hành và bảo dưỡng động cơ, máy phát điện và các bộ phận phân phối của thiết bị sản xuất điện và hệ thống bắt giữ máy bay.

3E072. Trình độ chuyên môn và sở hữu AFSC 3E052. Ngoài ra, kinh nghiệm thực hiện hoặc giám sát chức năng như vận hành và sửa chữa sản xuất điện và hệ thống bắt giữ máy bay.

Khác. Sau đây là bắt buộc để vào chuyên ngành này:

Tầm nhìn màu bình thường như được định nghĩa trong AFI 48-123, Kiểm tra y tế và tiêu chuẩn.

Trình độ chuyên môn để vận hành xe chính phủ theo AFI 24-301, Vận hành xe.

Tỷ lệ triển khai cho AFSC này

Sức mạnh Req: K

Hồ sơ vật lý333223

Quyền công dân: Không

Điểm số yêu cầu: M-51 và E-43 (Thay đổi thành M-56 và E-40, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7).

Đào tạo kỹ thuật:

Khóa học số: J3ABR3E032 005

Độ dài (Ngày): 42

Vị trí: S