Con đường từ phi công tư nhân đến phi công hàng không
Tez Cadey - Seve (Official Video)
Mục lục:
Trở thành một phi công hàng không không phải là nhiệm vụ đơn giản. Nó liên quan đến đào tạo mở rộng và chi phí một khoản tiền lớn. Và ngay cả sau khi bạn cuối cùng kiếm được một chứng chỉ phi công thương mại, việc làm chỉ có thể đạt được sau khi ngân hàng một số lượng đáng kể số giờ bay trong vành đai của bạn. Do đó, con đường trở thành một phi công của hãng hàng không đòi hỏi phải theo đuổi song song cả đào tạo đa dạng và xây dựng thời gian kiên nhẫn.
Đào tạo
Đào tạo có thể được thực hiện tại một trường bay Phần 61 hoặc Phần 141. Quá trình giáo dục đòi hỏi phải kiếm được loạt chứng chỉ sau theo thứ tự chính xác được liệt kê:
- Chứng chỉ phi công tư nhân
- Đánh giá dụng cụ
- Chứng chỉ đa động cơ
- Chứng chỉ thí điểm thương mại, với chứng thực hiệu suất cao
- Chứng chỉ giảng viên bay được chứng nhận (tùy chọn, nhưng phổ biến)
- Chứng chỉ người hướng dẫn chuyến bay được chứng nhận bổ sung và dụng cụ hướng dẫn MuIti-Engine. Cả hai đều là tùy chọn, nhưng một số trường bay yêu cầu đây là bằng cấp tối thiểu cho người hướng dẫn bay mới.
Xây dựng thời gian
Những người đạt được chứng chỉ phi công nói trên có thể sẽ đăng nhập 300-500 giờ bay. Nhưng đối với những người có ý định xây dựng hàng giờ để tiếp tục theo đuổi vinh quang phi công, các hoạt động sau đây sẽ giúp ích cho họ trong thời gian tạm thời:
- Bay càng nhiều càng tốt.
- Mạng lưới với các phi công đồng nghiệp và nhân viên sân bay.
- Tìm một công việc như một phi công kéo biểu ngữ
- Tìm một công việc như một nhiếp ảnh gia trên không
- Tìm một công việc như một người hướng dẫn chuyến bay. Nhiều trường bay cung cấp một khoản phí duy trì để giữ bạn làm nhân viên, và vì các trường bay thường được kết hợp với các nhà khai thác cơ sở cố định có máy bay lớn hơn, nhanh hơn, các giảng viên thường có cơ hội thăng tiến.
- Tìm kiếm cơ hội bay máy bay lớn hơn, nhanh hơn trong môi trường theo lịch trình.
- Trở thành phi công tuabin trong chỉ huy (PIC), là người trên máy bay chịu trách nhiệm cho hoạt động và an toàn của nó trong suốt chuyến bay.
Trong một vài năm, bạn nên có thông tin đăng ký để xin việc hàng không. Thời gian biểu để đạt được điều này phụ thuộc vào kỷ luật của mỗi cá nhân. Những người có động lực có thể đạt được điều này trong vòng ba đến năm năm, trong khi những người khác có thể cần 10 - 15 năm. Tuy nhiên, bất cứ lúc nào trong tiến trình này, tất cả các cá nhân có thể được thuê để làm việc cho một điều lệ hoặc bộ phận chuyến bay của công ty, ngay cả khi chỉ cần vài giờ đăng nhập. Hơn nữa, một khi bạn vượt qua mốc 1.500 giờ đó, bạn có thể xem xét thực hiện chuyển đổi sang một hãng hàng không khu vực.
Chương trình đào tạo phi công đào tạo phi công Boeing
Để đối phó với sự thiếu hụt phi công, Boeing đã tuyên bố bắt đầu chương trình đào tạo bay ab initio mới. Tìm hiểu về đào tạo.
Công việc của Thủy quân lục chiến: 2799 Phiên dịch viên / Phiên dịch viên quân sự
Thông dịch viên / Biên dịch viên trong Thủy quân lục chiến được giao nhiệm vụ cung cấp bản dịch tiếng nước ngoài trong các tình huống khác nhau, và đôi khi cho trí thông minh.
Truyền thông hoang đường ảnh hưởng đến cách thức xem công khai Tin tức
Truyền thuyết truyền thông tạo ra nhiều quan niệm sai lầm về cách tin tức được đưa tin. Khám phá thực tế đằng sau những huyền thoại truyền thông phổ biến.