Làm thế nào các phi công hàng không có thể có mối quan hệ thành công

Đối với phi công, hôn nhân có thể phức tạp. Hầu hết các phi công của hãng hàng không sẽ không đánh đổi công việc của họ lấy bất cứ thứ gì. Rốt cuộc, nó đập sau khi ngồi sau bàn làm việc, và nó đi kèm với một cái nhìn tuyệt vời cùng với nhiều lợi ích khác. Nhưng cũng có những thách thức. Gia đình và bạn bè của phi công có thể khó hiểu được chính xác những gì họ phải đối mặt trong khi họ đang tập luyện hoặc trong các chuyến đi.

Làm thế nào khó khăn để bay vòng quanh thế giới, thưởng thức đồ uống tại quán bar của khách sạn với các thành viên phi hành đoàn? Và tại sao lịch trình của họ luôn luôn phải phức tạp như vậy? Tôi bắt gặp một vài phi công của hãng hàng không trên Facebook, và họ nghe có vẻ như về các cuộc hôn nhân và các mối quan hệ.

Sarah E. là một sĩ quan đầu tiên cho một hãng hàng không lớn. Cô nói rằng người ngoài khó hiểu những gì phi công trải qua. "Thật khó để những người không sống cuộc sống hàng không hiểu điều đó. Họ nghĩ rằng trong khi chúng tôi đi vắng, chúng tôi đang đi nghỉ mát và tiệc tùng.Thật khó để truyền đạt khối lượng công việc chúng tôi làm, nó mệt mỏi và đầy thách thức, đặc biệt là đối với một người vợ và người mẹ. Ngủ trong khách sạn và sống trong một cái túi không phải là niềm vui nhất, nhưng chúng tôi là phi công và có niềm đam mê với những gì chúng tôi làm. Nó có trong máu của chúng ta và đó là một phần của chúng ta là ai.

'

Công việc đặt ra một mối quan hệ về mối quan hệ và hôn nhân

Đối với một số phi công không may mắn, mối quan hệ hoặc hôn nhân của họ kết thúc do một hoặc nhiều trong số những thách thức này dẫn đến hiểu lầm. Một số trong số này có thể được đổ lỗi cho sự khắc nghiệt của công việc, điều mà khó có người phi công nào có thể hiểu được. Và những người đang cố gắng thực hiện một công việc hôn nhân thường dành thời gian của họ để giải thích các vấn đề trong và ngoài nghề nghiệp cho những người quan trọng khác của họ bị bỏ lại, thường bị bỏ lại một mình để đối phó với những thách thức của việc nuôi nấng gia đình.

Các chi tiết, như tại sao các phi công chi một số tiền khổng lồ cho thức ăn nhanh và tại sao họ được lên kế hoạch trong kỳ nghỉ hàng năm của gia đình tới Hawaii mặc dù họ trả giá cho một lịch trình khác, có thể trở thành nguồn tranh cãi, và thường, các thành viên trong gia đình cảm thấy bị bỏ lại ra ngoài và hiểu lầm mình.

Melinda W., một sĩ quan đầu tiên kết hôn tại một hãng hàng không lớn nói: "Đây có thể là một lý do chính cho ly hôn phi công - sự thiếu hiểu biết về những gì công việc đòi hỏi". "Một đội trưởng đã cho tôi biết cách thực hành quản lý tốt nhất cho người phối ngẫu nội dung, 'Hãy nhớ rằng, thời tiết luôn ảm đạm, khách sạn là bãi rác và phi hành đoàn là một lũ ngốc.'

"Người phối ngẫu của bạn không muốn nghe nói bạn đang có một chuyến đi vui vẻ trong khi họ ở nhà đối phó với một nhà vệ sinh bị sao lưu, một vấn đề xe hơi, một đứa trẻ bị bệnh, xúc tuyết, hoặc con chó bị xịt bởi một con chồn hôi ! '"Có lẽ vậy, nhưng vợ chồng không cần được bảo vệ khỏi cuộc sống hàng ngày của các phi công.

Các phi công chỉ cần truyền đạt sự thật, rằng trong khi thời tiết ở Hawaii rất đẹp và đúng vậy, họ đã thưởng thức một ly cocktail tại quán bar của khách sạn, rằng họ đã kiệt sức và vâng, vẫn cam kết với cuộc hôn nhân của họ. Và mặc dù họ cố gắng giải thích nó, nhiều phi công mong muốn những người quan trọng khác của họ hiểu những gì xảy ra xung quanh họ mỗi khi họ bay.

Là một sĩ quan đầu tiên tại một hãng hàng không lớn, Evelyne T. cũng biết rõ quy trình này. "Đó là một quá trình giáo dục lâu dài. Tôi thấy rằng bằng cách nói và kể chuyện và giải thích chi tiết, công khai và thẳng thắn kinh nghiệm làm việc, thử thách, khổ nạn và phiêu lưu của tôi, tôi có thể cho các thành viên gia đình và bạn bè của mình một cửa sổ vào thế giới của tôi.. Tôi không bao giờ câm lặng bất cứ điều gì và đưa ra nhiều nền tảng."

Đối với những người khác, kế hoạch mối quan hệ tốt nhất của họ cuối cùng đã không được thực hiện. Một số phi công đã trả lời yêu cầu thông tin của tôi để nói rằng những người quan trọng khác của họ đã bỏ trốn với một tiếp viên hàng không, hoặc nó không hoạt động vì lý do này hay lý do khác. Cuộc sống xảy ra. Lịch trình không xếp hàng. Ước mơ có được trên đường. Và đối với các phi công của hãng hàng không, không khó để hiểu tại sao.

Đào tạo

Lịch trình bận rộn của một phi công bắt đầu ngay lập tức, thường là trong quá trình đào tạo giả lập. Nếu phi công ra khỏi quân đội, môi trường huấn luyện là môi trường mà họ có thể đã trải nghiệm trước đó. Nhưng nếu họ xây dựng kinh nghiệm của họ trong thế giới dân sự - hướng dẫn bay hoặc kéo biểu ngữ hoặc một cái gì đó tương tự - họ cũng mới như những người khác trong gia đình và có lẽ hơi khó hiểu về quá trình này.

Nhưng có một điều chắc chắn: Nó được gọi là "vòi cứu hỏa" vì một lý do. Ngày dài, sách dày, và tốc độ hấp thụ của tài liệu nhanh. Thật là dữ dội. Các phi công dự kiến ​​sẽ học được một lượng lớn tài liệu trong một thời gian rất ngắn với ít thời gian giữa các bài học.

Họ đến lớp cả ngày, có thể ăn tối với đồng nghiệp mới vào ban đêm, xem lại các ghi chú trong một hoặc hai giờ, đi ngủ và sau đó lặp lại quá trình vào ngày hôm sau. Có rất ít thời gian cho bất cứ điều gì khác, khiến các thành viên trong gia đình tự hỏi tại sao chồng hoặc vợ của họ đột nhiên kiểm tra.

Và đó là sự thật - các phi công thường khiến các đối tác của họ bị trì hoãn khi họ rời khỏi cuộc sống gia đình và vào một khách sạn tồi tàn trong vài tháng. May mắn, đào tạo là tạm thời. Và nó đáng giá khi họ mặc bộ đồng phục và epaulets mới sắc nét đó.

Thời gian chết

Một khi một phi công được thực hiện với đào tạo sim, họ thường chỉ muốn giải nén. Nếu đối tác của họ cố gắng đưa cho họ một danh sách "việc cần làm", họ sẽ thở dài. Nếu đối tác của họ làm cho họ bữa sáng với hy vọng họ sẽ tham gia cùng họ, họ sẽ ngủ. Và nếu được hỏi họ muốn đi ăn tối ở đâu, họ có thể trả lời "Tôi không quan tâm." Quá tải thông tin, liên tục ở vị trí lãnh đạo và việc ra quyết định phải đối mặt với công việc khiến các phi công rơi vào trạng thái tâm lý chống quyết định giống như zombie. Họ không quan tâm bạn ăn ở đâu.

Họ sẽ ăn bất cứ thứ gì vào thời điểm này … ngoại trừ có lẽ McDonald.

Dự trữ

Sau khi đào tạo, nhà thời gian của một phi công thường ngắn ngủi, và sau đó họ sẽ rời khỏi vị trí dự bị của họ, điều đó có nghĩa là họ phải sống gần sân bay trong trường hợp họ được yêu cầu bay. Đó cũng là một tình huống tạm thời, được thực hiện trong khi phi công chờ "bay theo đường" tại buổi biểu diễn thường xuyên của họ, nhưng điều đó không có nghĩa là nó không thử thách. Nếu họ may mắn, căn cứ dự trữ ở gần đó.

Tuy nhiên, phần lớn các phi công sống trong một vụ tai nạn ở một thành phố khác khi đang dự bị. Mặc dù tai nạn sống có thể giống như một bữa tiệc, phi công của bạn cũng khó chịu như bạn có thể gặp phải trong tình huống này. Anh ấy hoặc cô ấy đang sống với một loạt các phi công nam hoặc nữ và tiếp viên hàng không ồn ào, lúc nào cũng ồn ào và họ cáu kỉnh rằng họ không ở nhà với gia đình. Đó không phải là cuộc sống hào nhoáng nhất.

Trên đường dây

Sau một vài tháng dự bị, các phi công có được một điểm bay trên đường bay, điều đó có nghĩa là họ có thể trả giá theo lịch trình của họ và ở nhà khi họ không bay. Các phi công trẻ - những người thấp trong danh sách thâm niên - sẽ bay đêm và cuối tuần và bất kỳ ca làm việc nào khác mà các phi công cao cấp không muốn trả giá. Nó cũng là tạm thời và phụ thuộc vào việc phi công nghỉ hưu nhanh như thế nào và phi công mới được thuê nhanh như thế nào.

Và ngay cả các phi công đường dây cũng có những thách thức của họ. Công việc có thể là mệt mỏi, cả về tinh thần và thể chất. Bay, trong và của chính nó, là mệt mỏi về tinh thần. Phi công chịu trách nhiệm cho hàng trăm mạng sống trong một chuyến bay và họ đưa ra quyết định quan trọng về sự an toàn của những chuyến bay đó. Thêm chuyến đi qua các múi giờ và chế độ ăn kiêng ở sân bay tồi tệ, và cơ thể cũng nhanh chóng mệt mỏi.

Và sau đó là những mối quan hệ họ đang làm việc để duy trì trở về nhà. Giống như bất kỳ ai khác, phi công có cuộc sống ngoài việc bay, và thường có thêm căng thẳng lo lắng về con cái và vợ chồng và tài chính khi họ đi vắng. Ghen tuông cũng có thể đóng một vai trò trong cuộc hôn nhân của một phi công (hoặc thiếu nó). Duy trì mối quan hệ thân thiện với các thành viên phi hành đoàn khác giới mà không khiến người khác đáng ghen tị có thể là một thách thức. Và sau đó đi lại.

Đi lại

Đi lại là một phần công việc của nhiều phi công và liên quan đến việc họ bay đến nơi ở được chỉ định trước khi lịch trình của họ bắt đầu và được thực hiện vào thời gian riêng của họ, thường thêm một ngày vào đầu chuyến đi theo lịch trình của phi công. Và sau đó họ phải đi làm về, thêm một ngày vào cuối chuyến đi. Vào thời điểm một phi công về nhà, anh ta hoặc cô ta có thể không muốn rời khỏi nhà, đó là lý do tại sao một phi công có thể chùn bước trước ý tưởng đi nghỉ cùng gia đình vào tuần nghỉ của anh ta hoặc cô ta. Thông thường, điều cuối cùng anh ấy hoặc cô ấy muốn làm là nhảy lên một chiếc máy bay khác.

Một phi công có thâm niên có thể trả giá cho một lịch trình phù hợp với nhu cầu của họ, khiến họ có thể - cuối cùng - được về nhà vào Giáng sinh và tham dự các chức năng quan trọng của trường cho con cái họ. Và tin tốt cho tất cả các phi công là khi họ về nhà, họ đã về nhà. Thời gian của họ là của riêng họ khi họ tắt đồng hồ, đó không phải là điều đúng với nhiều ngành nghề khác.

Cứu trợ

Nếu cuộc hôn nhân của một phi công có thể kéo dài qua lịch trình ngẫu nhiên, những ngày nghỉ bị bỏ lỡ, những vụ đánh ghen và những thử thách khác nhau liên quan đến việc trở thành một phi công của hãng hàng không, thì có lẽ, chỉ là, họ sẽ thấy nhẹ nhõm. Khi một phi công của hãng hàng không đạt được thâm niên, anh ta hoặc cô ta sẽ có thể kiểm soát nhiều hơn lịch trình của mình, cho phép nhiều thời gian theo lịch trình cho gia đình và các sở thích khác. Với thâm niên đi kèm tăng lương, và bất kỳ đối số tiền nào đã có trước đó có thể giảm xuống. Và cuối cùng, một phi công sẽ có thể về nhà vào các ngày lễ và giữ những ngày quan trọng.

Lối sống phi công đầy thách thức. Có rất nhiều phi công kết hôn hạnh phúc ngoài kia, nhưng bí mật cho một cuộc hôn nhân hạnh phúc có lẽ ít về lịch trình của phi công hơn là về những đức tính hôn nhân cơ bản. Hiểu lối sống của phi công chỉ là khởi đầu.