Công việc của Không quân: Hệ thống sân bay 3D1X6
Язык Си для начинающих / #1 - Введение в язык Си
Mục lục:
Các chuyên gia của Airfield Systems chịu trách nhiệm bảo trì các hệ thống giúp các sân bay của Không quân hoạt động an toàn. Điều này bao gồm các hệ thống khí tượng, điều hướng và kiểm soát không lưu.
Họ cũng phân tích xu hướng hiệu suất thiết bị và giám sát các hoạt động bảo trì của Airfield Systems.
Nói tóm lại, những phi công này gần như quan trọng đối với hoạt động an toàn của máy bay Không quân như chính các phi công và phi hành đoàn. Đó là sự chú ý của họ đến chi tiết về những thứ như radio và các thiết bị liên lạc khác giúp giữ an toàn cho máy bay và làm nhiệm vụ.
Công việc này được phân loại là Mã đặc biệt của Không quân (AFSC) 3D1X6
Nhiệm vụ của AFSC 3D1X6
Những người lái máy bay này đảm bảo rằng máy bay có thể tiếp xúc liên tục bằng cách lắp đặt hệ thống vô tuyến mặt đất và đảm bảo tất cả các thiết bị liên lạc hoạt động tốt.
Công việc này cũng giám sát tất cả các hoạt động bảo trì hệ thống sân bay, xem xét sửa chữa đã hoàn thành cho các hoạt động bảo trì âm thanh và đề xuất sửa chữa thiết bị, thay thế hoặc đại tu kho.
Những người lái máy bay này cũng giải quyết các vấn đề kỹ thuật và cải thiện các phương pháp và kỹ thuật bảo trì. Họ giải quyết các vấn đề kỹ thuật đòi hỏi giải thích sơ đồ, logic và sơ đồ nối dây.
Một phần chính của công việc của họ bao gồm sửa chữa thiết bị để triển khai. Điều này bao gồm thiết lập và kích hoạt thiết bị hệ thống sân bay có thể vận chuyển và hoàn thành kiểm tra chuyến bay của hệ thống định vị tại các địa điểm được triển khai.
Giữ tất cả các thiết bị ở trạng thái hoạt động tốt nhất và sử dụng chẩn đoán được kiểm soát bằng phần mềm để cách ly các sự cố cũng nằm trong danh sách o nhiệm vụ của AFSC này,.
Đủ điều kiện cho AFSC 3D1X6
Nếu bạn quan tâm đến công việc này, bạn sẽ cần điểm tổng hợp ít nhất 70 trong Khu vực kiểm tra năng lực không quân (E) của các dịch vụ vũ trang (ASVAB).
Ứng viên cho công việc này cũng cần phải đủ điều kiện để được giải phóng mặt bằng an ninh bí mật từ Bộ Quốc phòng. Quá trình này bao gồm kiểm tra lý lịch nhân vật và tài chính. Trong một số trường hợp, tiền sử sử dụng ma túy, lạm dụng rượu hoặc hồ sơ tội phạm có thể khiến bạn không đủ điều kiện nhận giải phóng mặt bằng.
Bạn sẽ cần phải là công dân Hoa Kỳ và có bằng tốt nghiệp trung học, với các khóa học về vật lý, toán học và kiến thức máy tính cơ bản. Như với hầu hết các công việc của Không quân, bạn cần có tầm nhìn màu bình thường, điều đó có nghĩa là không bị mù màu, và bạn không nên sợ độ cao.
Đào tạo cho AFSC 3D1X6
Sau khi bạn hoàn thành khóa huấn luyện cơ bản và Tuần lễ của Airmen, bạn sẽ báo cáo cho trường kỹ thuật tại Căn cứ không quân Keesler ở Biloxi, Mississippi. Bạn sẽ tham gia khóa học chuyên gia về hệ thống sân bay, kéo dài khoảng 139 ngày.
Sau trường kỹ thuật, phi công báo cáo các nhiệm vụ thường trực, cho công việc này có thể là bất kỳ căn cứ Không quân nào trên thế giới. Bạn sẽ được tham gia khóa đào tạo nâng cấp kỹ thuật viên, với mục tiêu nhận chứng chỉ cấp độ 5 kỹ năng.
Nếu bạn tiến lên cấp bậc trung sĩ, bạn sẽ được đào tạo 7 cấp, hoặc thợ thủ công, đào tạo. Một thợ thủ công có thể mong đợi đảm nhận các vị trí giám sát và quản lý khác nhau, chẳng hạn như trưởng ca hoặc giám đốc chuyến bay, và các vị trí nhân viên khác nhau.
Và cuối cùng, nếu bạn được thăng cấp trung sĩ cao cấp, bạn sẽ được chuyển đổi thành tổng giám đốc điều hành mạng (AFSC 3D190), người giám sát các phi công hạng thấp hơn trong lĩnh vực này.
Công việc của Không quân AFSC 1C6X1 - Hoạt động của các hệ thống không gian
Các chuyên gia vận hành hệ thống không gian trong Không quân (AFSC 1C6X1) được giao nhiệm vụ giám sát các khía cạnh quan trọng của chương trình không gian của Không quân.
Công việc của Không quân: Chuyên gia hệ thống nhiên liệu máy bay (2A6X4)
Những phi công này gỡ bỏ, sửa chữa, kiểm tra, lắp đặt và sửa đổi hệ thống nhiên liệu máy bay của Không quân, thường trong không gian hạn chế và trong điều kiện chiến đấu.
Không quân Công việc: Máy bay và môi trường máy bay 2A6X6
Máy bay của Không quân có nhiều hệ thống điện phức tạp để giữ an toàn cho phi hành đoàn và hành khách. Những người lái máy bay được giao nhiệm vụ giữ cho họ chạy.