• 2025-04-02

Mô hình công việc và huấn luyện thủy quân lục chiến

Bộ trưởng Na Uy mất chức sau kỳ nghỉ với hoa háºu Iran

Bộ trưởng Na Uy mất chức sau kỳ nghỉ với hoa háºu Iran

Mục lục:

Anonim

Trong Thủy quân lục chiến, mỗi công việc, hoặc chuyên ngành quân sự (MOS) và các công việc liên quan được phân loại trong các lĩnh vực nghề nghiệp (OccFlds). Lĩnh vực vận tải xe máy bao gồm các hoạt động và chức năng bảo trì cho các dịch vụ xe cơ giới chiến thuật và thương mại. Thủy quân lục chiến khao khát MOS này sẽ cần một hồ sơ lái xe tốt và cần có một số kinh nghiệm làm việc và bảo dưỡng xe cơ giới. Công việc là nhiều hơn nhiều so với lái xe và giữ cho động cơ chạy, tuy nhiên. Thủy quân lục chiến trong công việc này thường xuyên làm việc với những người trong lĩnh vực quản lý phân phối để vận chuyển mọi thứ từ con người và vật tư đến tài nguyên và thiết bị - thậm chí cả phương tiện đổ bộ hoặc máy bay.

Có một số đặc sản trong lĩnh vực giao thông vận tải này. Họ bao gồm các kỹ thuật viên bảo trì ô tô, những người bảo trì và sửa chữa phương tiện vận chuyển xe máy và thiết bị và người điều khiển phương tiện cơ giới, những người bảo trì và sửa chữa ngoài việc điều khiển các phương tiện chiến thuật hỗ trợ các hoạt động chiến đấu và đồn trú.

Người điều khiển xe cơ giới được coi là một PMOS: Chuyên ngành Nghề nghiệp quân sự chính. Các cấp bậc cho công việc này có thể từ tư nhân đến trung sĩ.

Yêu cầu công việc

Để làm việc trong lĩnh vực vận tải xe máy, bao gồm là người điều khiển xe cơ giới, Thủy quân lục chiến phải có điểm Bảo trì Cơ học (MM) từ Pin Năng khiếu Dạy nghề Vũ trang (ASVAB) từ 85 trở lên và hoàn thành Khóa học Người điều khiển phương tiện xe máy (7T).

Đây cũng là một công việc đòi hỏi khả năng làm việc chặt chẽ với những người khác như là một phần của một nhóm.

Thủy quân lục chiến vận tải sẽ được yêu cầu học các quy trình vận hành và bảo dưỡng xe quân sự, kỹ thuật quản lý nhân sự và vận hành, chuẩn bị các lệnh và chỉ thị, và các thủ tục lưu giữ hồ sơ. Học chính thức và đào tạo tiêu chuẩn được cung cấp cho Thủy quân lục chiến vào lĩnh vực này.

Sau khóa đào tạo tuyển dụng, Thủy quân lục chiến trong Vận tải ô tô sẽ tham dự một trong hai khóa đào tạo: Khóa học bảo dưỡng tổ chức ô tô hoặc Khóa điều hành xe cơ giới tại Camp Lejeune, Bắc Carolina.

Thủy quân lục chiến dự bị không thuộc MOS không thể tham dự khóa học chính quy chính quy có thể được chứng nhận cho MOS 3531, chỉ là AMOS, bởi chỉ huy đơn vị sau khi hoàn thành thành công Chương trình hướng dẫn huấn luyện thay thế (ATIP) của Khu bảo tồn lực lượng thủy quân lục chiến.

ATIP cho MOS 3531 (Người điều khiển xe cơ giới) Thủy quân lục chiến được tìm thấy trong Lực lượng 1535.1 và bao gồm các nhiệm vụ cốt lõi phải được thực hiện theo tiêu chuẩn trong quá trình huấn luyện tại chỗ được quản lý (MOJT) tại đơn vị trước khi tham dự nhóm huấn luyện di động Người điều khiển phương tiện xe máy (MTT). Yêu cầu tối thiểu 6 tháng MOJT trong khi được gán cho phôi 3531.

Thủy quân lục chiến trong Motor Transport phải đáp ứng các điều kiện tiên quyết của hướng dẫn khóa học và có bằng lái xe nhà nước hợp lệ, ngoại trừ các sinh viên theo học trường sản xuất MOS tại FLC, Ft. Gỗ Leonard ở Missouri.

Hồ sơ lái xe trong quá khứ của người nộp đơn sẽ được tìm kiếm theo Sổ đăng ký lái xe quốc gia và họ sẽ cần thẻ căn cước của người điều khiển xe cơ giới của Chính phủ Hoa Kỳ cho một chiếc xe 7 tấn M-Series.

Chiều cao tối thiểu để vận hành xe cơ giới trong Thủy quân lục chiến là 64 inch, và tối đa là 75 inch và chúng phải có tầm nhìn màu bình thường.

Thủy quân lục chiến vào lĩnh vực này sẽ nhận được MOS 3500, vận chuyển cơ bản. Dưới đây là một số Thủy quân lục chiến nhập ngũ MOS được tổ chức theo lĩnh vực nghề nghiệp này.

Để đủ điều kiện tham gia MOS này, Thủy quân lục chiến cần điểm bảo trì cơ học (MM) từ 95 trở lên đối với Pin năng khiếu nghề nghiệp vũ trang (ASVAB), và có thể sẽ cần phải hoàn thành khóa học nghề vận chuyển xe máy tại Camp Lejeune ở Jacksonville, North Carolina, theo quyết định của giám đốc điều hành của họ.

3521 Cơ khí tổ chức ô tô

Đây là một công việc đơn giản với một trách nhiệm lớn. Các dịch vụ cơ khí tổ chức ô tô, kiểm tra, bảo trì và sửa chữa thiết bị vận chuyển động cơ. Những phương tiện này bao gồm tàu ​​chở nhiên liệu và nước, xe tải bảy tấn và xe đa dụng cơ động cao (HMMWV), còn được gọi là Humvees.

3522 Cơ khí trung gian ô tô

Đây là bước tiếp theo từ cơ chế tổ chức ô tô, và bổ sung việc xây dựng lại các thành phần ô tô của thiết bị vận tải chiến thuật vào danh sách nhiệm vụ. Thủy quân lục chiến phải có sáu tháng kinh nghiệm là MOS 3521 để đủ điều kiện và cần hoàn thành khóa học bảo dưỡng trung gian ô tô.

3523 Cơ khí hệ thống xe hậu cần

Các cơ chế này cung cấp kiểm tra mức độ trung gian của xe cơ giới, bao gồm chẩn đoán và bảo dưỡng tàu điện, cảm ứng không khí, khí thải, thủy lực, làm mát, điện, nhiên liệu, phanh, lái và hệ thống treo cho xe LVS series. Họ sẽ cần phải hoàn thành khóa học bảo dưỡng trung gian ô tô và khóa học bảo dưỡng phương tiện hậu cần tại Camp Johnson ở Jacksonville, Bắc Carolina.

3534 Người vận hành máy tiếp nhiên liệu Semitrailer

Cơ học tiếp nhiên liệu semitrailer vận hành và bảo trì máy kéo chiến thuật M931 và MK3l và các máy tiếp nhiên liệu nửa rơ moóc M970 và MK970. Họ được đào tạo để tiến hành các hoạt động tiếp nhiên liệu và tiếp nhiên liệu cho tất cả các phương tiện hàng không và mặt đất.

Để đủ điều kiện tham gia MOS này, Thủy quân lục chiến cần 12 tháng kinh nghiệm làm MOS 3531 hoặc MOS 3533. Họ sẽ hoàn thành khóa học vận hành tiếp nhiên liệu nửa rơ moóc tại Fort Leonard Wood ở Missouri.

3526 Tai nạn xe cộ / cứu hỏa / cứu hộ

Các thợ máy này kiểm tra, bảo dưỡng, bảo dưỡng và sửa chữa các phương tiện gặp sự cố, hỏa hoạn và cứu hộ. Họ sẽ cần điểm bảo trì cơ học (MM) từ 95 trở lên đối với Pin năng khiếu nghề nghiệp vũ trang (ASVAB) và có MOS 3521, 3522 hoặc 3529.

3529 Giám đốc bảo trì vận tải ô tô

MOS này giám sát việc bảo trì, sửa chữa và kiểm tra các phương tiện vận chuyển xe máy và chỉ đạo các hoạt động của nhân viên nhập ngũ được giao trong một cửa hàng hoặc cơ sở sửa chữa vận chuyển xe máy. Họ hỗ trợ nhân viên bảo trì vận chuyển xe máy trong tất cả các nhiệm vụ và nhiệm vụ.

MOS vận chuyển động cơ khác

3524 Cơ khí hệ thống nhiên liệu và điện

3529 Giám đốc bảo trì vận tải ô tô

Người điều khiển xe cơ giới 3531

Nhà điều hành phục hồi xe 3536

3537 Giám đốc vận hành xe máy

3538 Giám khảo cấp phép

Bộ phận vận tải ô tô (MTD) trong các cơ sở chính của Thủy quân lục chiến xây dựng và thực hiện các chính sách, cung cấp giám sát và hướng dẫn về các vấn đề vận hành và bảo trì, và cung cấp hướng dẫn khi cần thiết cho các Quản lý Hạm đội tương ứng trong khu vực để hỗ trợ các Căn cứ, Trạm và Lực lượng Điều hành trong Vùng biển Lực lượng viễn chinh.


Bài viết thú vị

Biết nếu bạn nên từ chức từ công việc của bạn

Biết nếu bạn nên từ chức từ công việc của bạn

Cần thêm dấu hiệu cho thấy đã đến lúc bỏ công việc của bạn? Dưới đây là danh sách các lý do hợp lệ mà tại sao bạn có thể muốn xem xét từ chức.

8 lý do để làm cha mẹ làm việc tại nhà

8 lý do để làm cha mẹ làm việc tại nhà

Làm việc tại nhà diễn ra một chút khác nhau cho mọi người. Bài viết này đưa ra những ưu điểm của việc làm mẹ tại nhà.

5 lý do săn việc làm giống như hẹn hò

5 lý do săn việc làm giống như hẹn hò

Bao giờ cảm thấy như quá trình săn việc làm giống như hẹn hò? Dưới đây là năm lý do hàng đầu tìm kiếm việc làm giống như hẹn hò, cộng với những lời khuyên hữu ích.

Được trả tiền khảo sát hợp pháp hoặc lừa đảo?

Được trả tiền khảo sát hợp pháp hoặc lừa đảo?

Được trả tiền khảo sát hợp pháp hoặc họ lừa đảo? Đây là những gì bạn cần biết về việc được trả tiền khi thực hiện các cuộc khảo sát trực tuyến, với các mẹo để tìm kiếm các cuộc khảo sát có trả tiền.

6 lý do bạn cần một nghề nghiệp mới

6 lý do bạn cần một nghề nghiệp mới

Bạn đang tự hỏi có nên thay đổi nghề nghiệp? Vì đây có thể là một quá trình chuyển đổi khó khăn, nên thực hiện nó vì những lý do đúng đắn. Đây là sáu.

Những lý do không nên thông báo trước hai tuần

Những lý do không nên thông báo trước hai tuần

Đó là thông thường để thông báo hai tuần khi bạn bỏ thuốc, nhưng có những trường hợp bạn có thể không thể. Dưới đây là những lý do để không đưa ra thông báo.