Công việc bảo vệ bờ biển: Kỹ thuật viên bảo trì hàng không

NHS Lil BK ft NHS Kenzo- Ba$ic Bitch

Mục lục:

Lương và lợi ích
Trình độ chuyên môn
Lấy ASVAB
Đào tạo
Công việc dân sự liên quan

Kỹ thuật viên bảo trì hàng không Cảnh sát biển (AMT) thực hiện xử lý mặt đất và bảo dưỡng máy bay và thực hiện kiểm tra máy bay thường xuyên và nhiệm vụ hành chính hàng không. Các AMT kiểm tra, bảo dưỡng, bảo dưỡng, khắc phục sự cố và sửa chữa động cơ máy bay, các bộ phận phụ trợ, cánh quạt, hệ thống cánh quạt, hệ thống truyền động, và các thành phần điện liên quan đến máy bay và hệ thống điện cụ thể. Họ phục vụ, bảo dưỡng và sửa chữa thân máy bay, cánh, cánh quạt và các bề mặt điều khiển bay cố định và di chuyển.

Là một phần của máy bay, AMTs nâng cứu người bơi và những người sống sót, thả vật tư và thiết bị khẩn cấp và hỗ trợ phi công.

AMT là các chuyên gia về công nghệ và xử lý sự cố, sửa chữa và bảo trì mọi thứ, từ hệ thống nhiên liệu đến điều khiển chuyến bay trong nhiều loại máy bay. Không có nhiệm vụ không quân nào của Cảnh sát biển sẽ không thể thực hiện được nếu không có AMT; Nó là một vị trí cực kỳ quan trọng.

Các AMT đang đóng quân tại các trạm không quân của Cảnh sát biển, cả lớn và nhỏ, nằm trên tất cả 50 tiểu bang và ở Puerto Rico. Các AMT chịu trách nhiệm bảo trì và bảo dưỡng các máy bay cánh cố định, bao gồm HC-130H và J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) và HU-25A (Falcon). Họ cũng duy trì máy bay cánh quay: HH60J (Jay-Hawk) và HH-65A (Cá heo).Các trạm không khí lớn chứa nhiều loại máy bay khác nhau, trong khi các trạm không khí nhỏ hơn chỉ có một. Bất kể nơi nào AMT đóng quân, họ cần sở hữu lượng kiến thức máy bay rộng lớn.

Lương và lợi ích

Mức lương trung bình cho một Cảnh sát biển AMT là khoảng 50.000 đô la. Là một thành viên nghĩa vụ tích cực của Cảnh sát biển, bạn sẽ được cấp một gói lợi ích đặc biệt, bao gồm bảo hiểm y tế, nha khoa và thị lực hoàn chỉnh; bảo hiểm nhân thọ; trợ cấp nhà ở và bữa ăn; 30 ngày nghỉ có lương hàng năm; hỗ trợ học phí đại học; và kế hoạch nghỉ hưu. Tùy thuộc vào vị trí và cấp bậc, một số thành viên của Lực lượng bảo vệ bờ biển có cơ hội đi du lịch vòng quanh thế giới mà không mất phí khi đang làm nhiệm vụ.

Trình độ chuyên môn

Năng khiếu cơ học
Một nền tảng về cơ khí thông qua công việc cơ khí hoặc cửa hàng máy móc là một lợi thế
Các khóa học ở trường đại số, hình học và điện tử là hữu ích, nhưng không bắt buộc
Khả năng vượt qua một vật lý bay
Đủ điều kiện để giải phóng mặt bằng bảo mật

Lấy ASVAB

Yêu cầu về điểm số ASVAB để trở thành AMT là AFQT = 65 hoặc AR + MC + AS + EI = 220, với AR tối thiểu là 52. Nếu bạn không quen thuộc với ASVAB, đó là bài kiểm tra năng khiếu quân sự dự đoán về học vấn và nghề nghiệp trong tương lai thành công quân sự. Khi dùng ASVAB, hãy nhớ đọc và nghe hướng dẫn cẩn thận và đặt câu hỏi nếu bạn có bất kỳ. ASVAB được thực hiện trên máy tính và chỉ cần một vài phím để hoàn thành bài kiểm tra. Nếu bạn vô tình nhấn một phím không hợp lệ, toàn bộ bài kiểm tra của bạn có thể bị coi là không hợp lệ và bạn sẽ phải lấy lại, vì vậy hãy dành thời gian của bạn.

Đào tạo

Trước khi theo học tại trường AMT, A xông, các AMT phải hoàn thành khóa đào tạo và nhận được khuyến nghị của đơn vị chỉ huy sĩ quan. AMT xông A Trường học là một khóa học kéo dài năm tháng được tổ chức tại Trung tâm đào tạo kỹ thuật hàng không ở thành phố Elizabeth, NC. Các AMT tương lai sẽ tham gia các khóa học về cơ bản bảo dưỡng máy bay và các khóa học nâng cao bao gồm các hệ thống máy bay cụ thể và các kỹ thuật khắc phục sự cố.

Đào tạo AMT cũng có thể chuẩn bị cho bạn sự nghiệp ngoài Cảnh sát biển. Là một AMT, bạn có thể đăng ký Chương trình Giáo dục Nâng cao AMT (AEP). Một số AMT thành công trong quá trình nộp đơn và tuyển chọn được trao cơ hội học đại học toàn thời gian trong ít nhất hai năm và có thể kiếm được bằng liên kết hoặc bằng cử nhân về công nghệ bảo trì hàng không.