Cách phòng ngừa và điều trị chứng say tàu xe khi bay
Язык Си для начинающих / #1 - Введение в язык Си
Mục lục:
- Điều gì gây ra bệnh Airsickness?
- Các triệu chứng của Airsickness là gì?
- Bạn có dễ bị Airsickness?
- Làm thế nào để ngăn ngừa bệnh thoáng khí
- Làm thế nào để giảm bớt bệnh Airsickness
- Những gì không làm
Cảm thấy buồn nôn? Airsickness, một loại bệnh say tàu xe cụ thể, là một căn bệnh phổ biến đối với nhiều phi công và hành khách. Nó có xu hướng xảy ra thường xuyên hơn sớm trong quá trình huấn luyện bay, vì cơ thể bạn điều chỉnh các yếu tố chuyển động liên quan đến việc lái máy bay. Hành khách cũng có khả năng bị say sóng vì họ thường đọc hoặc tập trung vào các vật thể bên trong máy bay.
Nếu bạn là một phi công hoặc hành khách mới gặp phải tình trạng say sóng khi bạn bay, hãy cố gắng đừng trở nên thất vọng. Nhiều người bị say sóng khi mới bắt đầu bay, nhưng có những phương pháp để khắc phục nó. Tin tốt là hầu hết mọi người tiếp tục trải nghiệm những sở thích hay sự nghiệp bay bổ ích.
Điều gì gây ra bệnh Airsickness?
Chứng thoáng khí là kết quả của phản ứng của cơ thể với các tín hiệu khác nhau mà nó cố gắng diễn giải. Trong khi ở trong một tàu chuyển động, chẳng hạn như máy bay hoặc ô tô, hệ thống tiền đình cảm nhận chuyển động theo một cách trong khi não diễn giải sự thiếu chuyển động từ những gì mắt nhìn thấy.
Trong khi bay trên máy bay, mắt bạn có xu hướng điều chỉnh chuyển động như thể bạn hầu như không di chuyển. Cơ thể của bạn, cụ thể là tai trong của bạn, phản ứng với chuyển động thực tế liên quan đến trọng lực và cho bộ não của bạn biết cảm giác của nó. Sự xung đột của các tín hiệu làm cơ thể bối rối, tạo cảm giác buồn nôn cùng với nhiều triệu chứng khác.
Các triệu chứng của Airsickness là gì?
- Sự buồn nôn
- Buồn nôn
- Mệt mỏi
- Ớn lạnh
- Đổ mồ hôi
- Tăng tiết nước bọt
- Nôn
- Ngáp
- Đau đầu
- Chóng mặt
- Trong trường hợp nghiêm trọng, mất phương hướng hoặc mất khả năng
Bạn có dễ bị Airsickness?
Một số người dễ bị say sóng hơn những người khác. Ví dụ, phụ nữ và trẻ em dường như dễ bị say tàu xe hơn, cũng như các phi công và hành khách mới không quen với môi trường bay. Phi công không lái máy bay (chẳng hạn như người hướng dẫn quan sát một sinh viên) có thể bị bệnh khi ở trên không vì sự chú ý của họ không tập trung vào việc bay. Nó đã được tìm thấy rằng chú ý đến nhiệm vụ chuyến bay có thể ngăn ngừa hoặc làm giảm tình trạng say sóng.
FAA đã công bố một danh sách những điều có thể khiến một người dễ bị mắc bệnh hơn. Chúng trùng với danh sách kiểm tra SAM SAFE và bao gồm các mục sau:
- Bệnh
- Thuốc
- Căng thẳng và lo lắng
- Rượu
- Mệt mỏi
- Cảm xúc
- Sự lo ngại
Làm thế nào để ngăn ngừa bệnh thoáng khí
- Nếu bạn dễ bị say sóng, hãy bắt đầu bằng cách bay một loạt các chuyến bay ngắn gần nhau để cho phép cơ thể bạn có thời gian thích nghi với các chuyển động liên quan đến việc bay.
- Ăn một chế độ dinh dưỡng ít natri và chất béo. Đừng ăn ngay trước khi bay, nhưng cũng đừng bay khi bụng đói.
- Giữ nước.
- Cố gắng giải tỏa mọi lo lắng mà bạn có thể có về việc bay trước khi lên máy bay. Nếu bạn đang học cách bay, hãy học nhiều nhất có thể trước chuyến bay. Chuẩn bị sẵn sàng sẽ làm giảm mức độ căng thẳng và lo lắng của bạn và có thể ngăn ngừa dạ dày căng thẳng.
- Nếu bạn là một phi công sinh viên, hãy nói chuyện với người hướng dẫn của bạn về các lựa chọn của bạn. Ví dụ, thay vì thử bài học theo lịch trình trên những khúc cua dốc, có lẽ bạn có thể thử một chuyến bay xuyên quốc gia thẳng và ngang tầm, trong khi cơ thể bạn điều chỉnh theo trải nghiệm bay.
- Các biện pháp tự nhiên, chẳng hạn như gừng hoặc liệu pháp áp lực có thể giúp ích trong một số trường hợp, nhưng những biện pháp này chưa được chứng minh.
Làm thế nào để giảm bớt bệnh Airsickness
- Có không khí trong lành. Mở lỗ thông hơi và cửa sổ nếu có thể. Cố gắng hạ nhiệt.
- Nhìn ra bên ngoài tại điểm cố định trên đường chân trời và làm cho tất cả các ngã rẽ, leo trèo và xuống dốc rất nông. Giữ đầu của bạn càng yên càng tốt
- Sử dụng oxy bổ sung, nếu có sẵn.
- Nếu bạn là phi công không bay và trình độ kỹ năng của bạn cho phép điều đó, hãy yêu cầu điều khiển. Tập trung sự chú ý của bạn vào một điều có thể khiến tâm trí bạn không cảm thấy bị bệnh.
Những gì không làm
- Nếu bạn là hành khách, đừng đọc trong khi bay.
- Đừng gục đầu xuống.
- Đừng quên mang theo bao tải bệnh tật với bạn.
- Đừng tập trung vào sự thoáng đãng của bạn. Nếu bạn nghĩ bạn sẽ bị bệnh, có lẽ bạn sẽ bị. Cố gắng giữ tích cực và tập trung vào các nhiệm vụ cụ thể để giữ cho tâm trí của bạn bận rộn.
- Nếu bạn là phi công, đừng quên lái máy bay. Nếu bạn quá ốm để bay, hãy hạ cánh ngay khi thực tế và đặt chân lên mặt đất.
- Nếu bạn là một phi công, đừng dùng bất kỳ loại thuốc nào cho bệnh thoáng khí trước khi bay. Không có thuốc nào được FAA phê duyệt hoặc thuốc không kê đơn mà phi công được phép uống trước khi bay để điều trị chứng say sóng. Tất cả các loại thuốc chống buồn nôn và say tàu xe đều có tác dụng phụ có thể ảnh hưởng đến trạng thái tinh thần và khả năng phán đoán của phi công, cũng như gây buồn ngủ. Nếu bạn là một phi công với một trường hợp nặng về say tàu xe, hãy nói chuyện với bác sĩ kiểm tra y tế hàng không về các lựa chọn của bạn.
Việc vượt qua cơn say sóng có thể mất một thời gian, nhưng nếu bạn kiên trì và làm theo một số hướng dẫn này, bạn có cơ hội tốt để chinh phục bất kỳ chứng say tàu xe nào bạn có thể bắt đầu.
Sự nghiệp yên ngựa Fitter một Niche cưỡi ngựa đang phát triển
Yên xe đảm bảo yên xe được cân bằng hợp lý để thực hiện hiệu quả. Tìm hiểu thêm về thị trường ngách đang phát triển này trong ngành công nghiệp ngựa.
Tìm hiểu về gian hàng máy bay và cách phòng ngừa
Gian hàng máy bay được gây ra bởi một vấn đề với góc cánh, không phải là một sự cố cơ học. Tìm hiểu những điều cơ bản của quầy hàng máy bay và cách chúng được sửa chữa.
Say rượu khi làm nhiệm vụ, Điều 112 của UCMJ
Điều 112 của Bộ luật Tư pháp quân sự (UCMJ) thống nhất liên quan đến hình phạt đối với bất kỳ thành viên quân sự nào bị phát hiện say rượu khi làm nhiệm vụ.