8 bước để sở hữu máy bay
Breaking The Habit (Official Video) - Linkin Park
Mục lục:
- 01 Xác định ngân sách của bạn
- 03 Nhận tài chính được phê duyệt trước
- 04 Bắt đầu tìm kiếm của bạn
- 05 Hãy bay thử
- 06 Kiểm tra tài liệu
- 07 Nhận bảo hiểm
- 08 Sử dụng tài nguyên của bạn
Quyền sở hữu máy bay có vẻ như là một giấc mơ đối với phi công trung bình, nhưng những người đã trải qua điều đó biết rằng việc mua một chiếc máy bay có thể là một cơn ác mộng thực sự! Dưới đây là một vài mẹo để giúp bạn điều hướng theo cách của mình trong quá trình mua máy bay.
01 Xác định ngân sách của bạn
Bạn là một phi công cuối tuần hay một phi công kinh doanh? Bạn có bay hầu hết các chuyến bay thời tiết công bằng trong khu vực địa phương, hoặc bạn đăng nhập hàng giờ trên các chuyến bay xuyên quốc gia dài trong điều kiện khí tượng học? Loại máy bay bạn làm sẽ quyết định phần lớn loại máy bay bạn sẽ cần và những tính năng và khả năng cần thiết để có.
Mọi phi công đều muốn một chiếc máy bay hoàn toàn mới về công nghệ với công việc sơn tuyệt vời, tốc độ hành trình cao và GPS mới nhất. Nhưng một phi công tư nhân bay vài giờ vào cuối tuần đã giành được những lợi ích của mã lực và thiết bị có thể thu vào cao hơn. Thay vào đó, mua một chiếc máy bay nhanh, phức tạp chỉ có nghĩa là một thẻ giá cao hơn (và phí bảo hiểm tốn kém hơn) cho cùng một loại bay.
Mặt khác, một phi công kinh doanh, bay xuyên quốc gia ba ngày một tuần, có thể thấy có lợi khi đầu tư vào một chiếc máy bay phức tạp hoặc tăng áp để tiết kiệm thời gian và chở thêm hành khách hoặc hàng hóa.
03 Nhận tài chính được phê duyệt trước
Nếu bạn là người mua nghiêm túc, bạn có thể muốn nhận khoản vay được chấp thuận trước từ ngân hàng. Nếu bạn chọn làm như vậy, bạn có thể sẽ được chấp thuận cho một số tiền nhất định và cho một loại máy bay cụ thể. Tất nhiên, rất hữu ích khi biết ngân sách của bạn và loại máy bay mà bạn đang tìm kiếm trong trường hợp này.
Youllll cho người bán thấy rằng bạn nghiêm túc khi bạn xuất hiện với tình hình tài chính đã quan tâm. Người bán có thể sẽ thích thú hơn khi làm việc với bạn và bạn sẽ yên tâm khi biết bạn sẽ có thể theo dõi. Như một phần thưởng, sự chấp thuận trước sẽ đẩy nhanh quá trình đóng cửa.
04 Bắt đầu tìm kiếm của bạn
Tìm máy bay trong mơ của bạn chưa bao giờ dễ dàng hơn thế. Với số lượng lớn tài nguyên trực tuyến, bạn có thể tìm bất cứ nơi nào cho chiếc máy bay hoàn hảo của mình. Mặc dù nhiều ưu đãi tốt vẫn được tìm thấy trên bảng thông báo sân bay địa phương của bạn, bạn thường có thể tìm thấy nhiều lựa chọn máy bay để bán trên các trang web hoặc trong các ấn phẩm thương mại như Trade-a-Plane hoặc Globalair.com.
05 Hãy bay thử
Khi bạn bắt đầu nhìn vào và thử nghiệm máy bay tiềm năng trực tiếp, sẽ là khôn ngoan khi mang theo một kỹ thuật viên bảo trì máy bay đáng tin cậy hoặc thợ máy A & P. Họ sẽ rất hữu ích khi thử nghiệm lái máy bay, vì họ biết cách tìm kiếm một số đặc điểm động cơ và xử lý nhất định.
Nếu bạn có thể mang theo một thợ máy trong chuyến thăm đầu tiên, hãy chắc chắn rằng bạn đã kiểm tra máy bay kỹ lưỡng tại một số điểm trước khi bạn mua nó.
Bạn muốn tự mình kiểm tra sơ bộ kỹ lưỡng, chắc chắn tìm kiếm các dấu hiệu ăn mòn hoặc các dấu hiệu bỏ bê rõ ràng khác như ăng ten bị hỏng hoặc lốp bị mòn.
06 Kiểm tra tài liệu
Một khi bạn quyết định trên một chiếc máy bay, bạn sẽ cần dành thời gian cho những cuốn sách. Việc kiểm tra cẩn thận các nhật ký bảo dưỡng máy bay sẽ cho bạn biết nếu nó được bảo trì đúng cách, hoặc nếu có sự cố bảo trì định kỳ trong quá khứ.
Sau khi hoàn thành việc mua máy bay, bạn sẽ cần phải đăng ký máy bay dưới tên của bạn. Bạn có thể chuyển đăng ký máy bay bằng cách gửi đơn đăng ký, bằng chứng về quyền sở hữu và $ 5 đến FAA.
Cuối cùng, bạn phải chịu trách nhiệm về khả năng không chiến của máy bay một khi nó cầm trên tay. Giấy chứng nhận khả năng vận chuyển hàng không sẽ được chuyển cùng với việc bán máy bay, nhưng nó sẽ tùy thuộc vào bạn để đảm bảo rằng máy bay vẫn còn có thể bay được. Nếu bạn không chắc chắn về tình trạng của giấy chứng nhận khả năng vận chuyển hàng không của máy bay sau khi bán, hãy liên hệ với văn phòng khu vực FAA (FSDO) gần nhất để được hướng dẫn thêm.
07 Nhận bảo hiểm
Điều khiển theo cách của bạn thông qua quy trình bảo hiểm có thể là một nhiệm vụ khó khăn. Mặc dù bạn có thể muốn tắt nó đến phút cuối cùng, nhưng có thể bạn nên bắt đầu quá trình sớm hơn là muộn hơn.
Các công ty bảo hiểm thường đặt ra các yêu cầu và phí bảo hiểm dựa trên loại máy bay và bằng cấp phi công. Vì vậy, nếu bạn biết bạn sẽ mua Cessna 172, bạn có thể bắt đầu với quy trình mua bảo hiểm.
08 Sử dụng tài nguyên của bạn
Mua một chiếc máy bay là rất nhiều công việc, đặc biệt là nếu nó là chiếc đầu tiên của bạn. Đây là thời điểm tốt để kêu gọi các đồng nghiệp, thợ máy và chủ sở hữu máy bay của bạn giúp đỡ.
Nếu bạn là thành viên của bất kỳ tổ chức hàng không chuyên nghiệp nào, hãy xem lại lợi ích thành viên của bạn và sử dụng các tài nguyên có sẵn. AOPA, ví dụ, là một nguồn tài nguyên tuyệt vời cho chủ sở hữu máy bay. Các tổ chức hàng không chuyên nghiệp cũng có thể cung cấp giảm giá bảo hiểm và các đặc quyền khác mà người mua lần đầu tiên có thể quan tâm.
Quyền sở hữu phân số của một chiếc máy bay hạng nhẹ
Quyền sở hữu chung hoặc phân chia của máy bay nhỏ đã trở thành một cách lý tưởng cho một số người để vận hành máy bay. Nhưng thuê vẫn rẻ hơn?
Army Ups Tuổi nghỉ hưu bắt buộc
Tuổi nghỉ hưu bắt buộc đối với nhân viên Quân đội tại ngũ đang hoạt động đã được nâng lên 62 từ 55.
Các bước để trở thành đại lý chứng nhận hữu cơ USDA
Chương trình Hữu cơ Quốc gia (NOP) công nhận các đại lý chứng nhận, và quá trình này khá đơn giản.