Lịch sử của Không quân nhập ngũ Insignia (Xếp hạng)

Chevron Mỹ không phải là một ý tưởng mới. Trong hàng ngàn năm, các cơ quan quân sự, giáo hội và dân sự đã sử dụng một số biểu tượng bên ngoài để xác định cấp bậc và chức năng trong xã hội. Trong quân đội Hoa Kỳ, cấp bậc sĩ quan không ủy nhiệm đã phát triển trong 150 năm qua từ một mớ hỗn độn của epaulets, sash, cockade và sọc cho đến bộ chevron được cách điệu và tiêu chuẩn ngày nay. Trước năm 1872, các tiêu chuẩn tài liệu gần như không có. Một lệnh chung từ Bộ Chiến tranh ngày 27 tháng 3 năm 1821, ghi lại tài liệu tham khảo công ty đầu tiên về lính Mỹ mặc áo chevron.

Ngày nay, chevron đại diện cho một mức lương, không phải là một giao dịch cụ thể.

Ban đầu, các sĩ quan cũng mặc áo chevron, nhưng thực tế này bắt đầu được loại bỏ vào năm 1829. Mặc dù các sĩ quan sử dụng 10 năm này, hầu hết mọi người chỉ nghĩ đến các lớp nhập ngũ khi đề cập đến chevron.

Hướng một điểm chevron xen kẽ qua các năm. Ban đầu, họ chỉ xuống, và trên một số đồng phục, bao phủ gần như toàn bộ chiều rộng của cánh tay. Năm 1847, điểm đã đảo ngược về vị trí "lên", kéo dài đến năm 1851. Các chevron dịch vụ, thường được gọi là "dấu băm" hoặc "sọc dịch vụ", được thành lập bởi George Washington để hiển thị hoàn thành dịch vụ ba năm. Sau Cách mạng Mỹ, họ rơi vào tình trạng hỗn loạn và mãi đến năm 1832 trước khi ý tưởng được phục hồi. Họ đã được ủy quyền dưới hình thức này hay hình thức khác kể từ đó.

Các chevron của Không quân Hoa Kỳ theo dõi quá trình tiến hóa của họ từ năm 1864 khi Bộ trưởng Chiến tranh chấp thuận yêu cầu của Thiếu tá William Nicodemus, sĩ quan tín hiệu trưởng của Quân đội, cho một cấp hiệu tín hiệu đặc biệt 10 năm sau đó. Tên Dịch vụ tín hiệu và Quân đoàn tín hiệu đã được sử dụng thay thế cho nhau trong thời gian 1864-1891. Vào năm 1889, một chevron của một trung sĩ đơn giản có giá 86 xu và một quân đoàn là 68 xu.

Dòng dõi chính thức của Không quân ngày nay bắt đầu từ ngày 1 tháng 8 năm 1907, khi Quân đoàn Tín hiệu Quân đội Hoa Kỳ thành lập một Sư đoàn Hàng không. Đơn vị được nâng cấp thành Bộ phận Hàng không vào năm 1914, và vào năm 1918, Bộ Chiến tranh đã tách Bộ phận Hàng không (dịch vụ hàng không) khỏi Bộ phận Tín hiệu, biến nó thành một chi nhánh dịch vụ đặc biệt. Với việc thành lập Dịch vụ Hàng không Quân đội, thiết bị của họ trở thành cánh quạt có cánh. Năm 1926, chi nhánh trở thành Quân đoàn Không quân, vẫn giữ nguyên thiết kế cánh quạt trong chevron của nó.

Chevron đặc biệt trở nên cồng kềnh. Các thiết kế cụ thể thường mô tả một kỹ năng giao dịch và mỗi chi nhánh yêu cầu màu sắc riêng. Ví dụ, vào năm 1919, Bộ Y tế có bảy loại chevron khác nhau mà không có chi nhánh nào khác sử dụng. Vào năm 1903, một trung sĩ có thể đã mặc bốn chiếc áo khác nhau, tùy thuộc vào bộ đồng phục anh ta mặc. Các vấn đề áp đảo về lương, hạng, chức danh và phụ cấp đã khiến Quốc hội năm 1920 hợp nhất tất cả các cấp bậc thành bảy bậc lương. Điều này đã phá vỡ thông lệ lịch sử về việc ủy ​​quyền cho từng vị trí và liệt kê mức lương cho từng công việc trong toàn Quân đội.

Sự thay đổi ảnh hưởng mạnh mẽ đến thiết kế chevron.

Ngừng sử dụng chevron chi nhánh và đặc sản đã chết cứng mặc dù chính sách của Bộ Chiến tranh chính thức. Các nhà sản xuất tư nhân đã thực hiện các thiết kế đặc sản cũ với nền màu xanh mới được quy định cho các chevron mới. Chevron trái phép là phổ biến và những phù hiệu tay áo ngẫu hứng này thậm chí đã được bán trong một số trao đổi bài. Trong suốt những năm 1920 và 1930, Bộ Chiến tranh đã chiến đấu một trận thua trước các chevron đặc biệt. Phổ biến nhất trong số các chevron đặc biệt trái phép là những chiếc được mặc bởi các thành viên của Quân đoàn Không quân, với cánh quạt có cánh.

Không quân giành được độc lập vào ngày 18 tháng 9 năm 1947, với tư cách là đối tác đầy đủ với Quân đội và Hải quân khi Đạo luật An ninh Quốc gia năm 1947 trở thành luật. Có một thời gian chuyển tiếp sau tình trạng mới đã cho Không quân. Các chevron vẫn giữ "diện mạo quân đội." Nhân viên nhập ngũ vẫn là "lính" cho đến năm 1950 khi họ trở thành "lính không quân" để phân biệt họ với "lính" hay "thủy thủ".

Ngày 9 tháng 3 năm 1948 - Không có lý do chính thức nào được ghi nhận cho việc thiết kế các chevron nhập ngũ hiện tại của USAF, ngoại trừ biên bản cuộc họp được tổ chức tại Lầu Năm Góc vào ngày 9 tháng 3 năm 1948, do Tướng Hoyt S. Vandenberg, Tham mưu trưởng Không quân chủ trì. Những phút này tiết lộ rằng các thiết kế chevron đã được lấy mẫu tại Căn cứ Không quân Bolling và phong cách được sử dụng ngày nay đã được lựa chọn bởi 55% trong số 150 phi công được thăm dò. Tướng Vandenberg, do đó, đã chấp thuận sự lựa chọn của đa số nhập ngũ.

Bất cứ ai thiết kế các sọc có thể đã cố gắng kết hợp miếng vá vai được đeo bởi các thành viên của Không quân Lục quân (AAF) trong Thế chiến II và phù hiệu được sử dụng trên máy bay. Bản vá có cánh với một ngôi sao đâm ở trung tâm trong khi phù hiệu máy bay là một ngôi sao có hai thanh. Các sọc có thể là các thanh từ phù hiệu máy bay nghiêng lên duyên dáng để gợi ý đôi cánh. Màu xám bạc tương phản với đồng phục màu xanh lam và có thể gợi ý những đám mây trên nền trời xanh.

Tại thời điểm này, kích thước của chevron mới được xác định là rộng bốn inch đối với nam, ba - inch - đối với nữ -.--- Sự khác biệt về kích thước này đã tạo ra thuật ngữ chính thức của "WAF (Phụ nữ trong Không quân) chevrons "liên quan đến các sọc ba inch.

Các danh hiệu xếp hạng, tại thời điểm này, từ dưới lên trên, là: Riêng tư (không sọc), Hạng nhất tư nhân (một sọc), Hạ sĩ (hai sọc), Trung sĩ (ba sọc), Nhân viên trung sĩ (bốn sọc), Trung sĩ kỹ thuật (năm sọc), Master Sergeant (sáu sọc và tithe chỉ xếp hạng được chấp thuận cho Nhiệm vụ Trung sĩ đầu tiên).

20 THÁNG 2 NĂM 1950 - Tướng Vandenberg chỉ đạo rằng từ ngày này trở đi, các nhân viên của Không quân nhập ngũ sẽ được gọi là "Airmen" để phân biệt họ với "Lính" và "Thủy thủ". Trước đây, các nhân viên nhập ngũ của Không quân vẫn được gọi là "Những người lính.

24 tháng 4 năm 1952 - Các nghiên cứu được thực hiện vào năm 1950 và 1951 đã đề xuất thay đổi cấu trúc cấp nhập ngũ và được Hội đồng Không quân và Tham mưu trưởng thông qua vào tháng 3 năm 1952. Sự thay đổi này được thể hiện trong Quy định Không quân 39-36 ngày 24 tháng 4 năm 1952. Mục tiêu chính mong muốn trong thay đổi cấu trúc cấp máy bay là hạn chế tư cách hạ sĩ quan đối với một nhóm phi công cấp cao hơn với số lượng đủ nhỏ để cho phép họ làm chức vụ hạ sĩ quan. Kế hoạch cải thiện chất lượng lãnh đạo sĩ quan không ủy nhiệm dựa trên sự thay đổi này: bây giờ khi thay đổi được thực hiện, kế hoạch điều tra và cải thiện chất lượng của lãnh đạo này đã bắt đầu.

Các tiêu đề của hàng ngũ thay đổi (mặc dù không phải là chevron). Các tiêu đề mới, từ dưới lên trên, là: Airman cơ bản (không có sọc), Hạng ba Airman (một sọc), Hạng hai Airman (hai sọc), Hạng nhất Airman (ba sọc), Nhân viên trung sĩ (bốn sọc), Kỹ thuật Sergent (năm sọc) và Master Sergiment (sáu sọc).

Vào thời điểm đó, nó đã được lên kế hoạch để phát triển phù hiệu mới cho ba lớp Airmen (Thứ nhất, Thứ hai và Thứ ba). Các bản phác thảo sơ bộ về phù hiệu được đề xuất có các sọc ở mức ngang, dành các sọc góc cho ba cấp bậc cao nhất để phân biệt các Viên chức Không ủy nhiệm (NCOs).

THÁNG 12 - 1952 - Các chevron mới được đề xuất cho ba hạng máy bay thấp hơn ---- được Tướng Vandenberg chấp thuận. Tuy nhiên, hành động mua sắm được hoãn lại cho đến khi cổ phiếu hiện tại của chevron hiện tại bị cạn kiệt. Điều này dự kiến ​​sẽ không xảy ra cho đến tháng 6 năm 1955.

22 tháng 9 năm 1954 - Vào ngày này, Tham mưu trưởng mới, Tướng Nathan F. Twining, phê chuẩn một phù hiệu đặc biệt mới cho các Trung sĩ đầu tiên. Nó bao gồm một viên kim cương truyền thống được may ở chữ "V" phía trên lớp chevron. Các khuyến nghị cho việc áp dụng phù hiệu đặc biệt này đã được nâng cao bởi hai lệnh: Bộ chỉ huy không quân chiến lược (SAC) và Bộ tư lệnh huấn luyện không quân (ATC). Gợi ý từ ATC được đưa vào một phụ lục được chôn vùi trong Dự án Kế hoạch Nhân sự ATC tháng 2 năm 1954, trong khi Học viện SAC NCO, AFB, CA tháng 3, đề xuất thiết kế vào ngày 30 tháng 4 năm 1954 cho Hội đồng Không quân.

21 tháng 9 năm 1955 - Sự sẵn có của phù hiệu First Sergiment đặc biệt được công bố.

Ngày 12 tháng 3 năm 1956 - Năm 1952, Tướng Vandenberg chấp thuận một chevron mới cho Airman, First, Second và third Class. Mục đích của sự thay đổi này là để tăng uy tín của đội ngũ nhân viên, kỹ thuật và thạc sĩ trung sĩ. Các sọc đã thay đổi từ thiết kế góc cạnh sang ngang. Tuy nhiên, do việc cung cấp chevron trong tay, hành động đã bị trì hoãn cho đến khi nguồn cung bị xóa, xảy ra vào đầu năm 1956. Quyết định thay đổi thiết kế đã được gửi lại cho General Twining vào ngày 12 tháng 3 năm 1956.

Cảnh sát trưởng trả lời trong một bản ghi nhớ ngắn không chính thức ghi rõ "Không có thay đổi nào được thực hiện ở phù hiệu".

THÁNG 1 - THÁNG 6 NĂM 1958 - Đạo luật thanh toán quân sự năm 1958 (Luật công 85- 422), cho phép cấp thêm E-8 và E-9. Không có chương trình khuyến mãi nào cho các lớp mới được thực hiện trong Năm tài chính 1958 (tháng 7 năm 1957 đến tháng 6 năm 1958). Tuy nhiên, 2.000 cá nhân dự kiến ​​sẽ được thăng cấp lớp E-8 trong Năm tài khóa 1959. Mặt khác, theo hướng dẫn của Bộ Quốc phòng, không có chương trình khuyến mãi nào cho lớp E-9 được thực hiện trong Năm tài khóa 1959 Trong tháng 5 và tháng 6 năm 1958, gần 45.000 Trung sĩ từ tất cả các lệnh đã được kiểm tra với Bài kiểm tra giám sát là bước đầu tiên trong lựa chọn cuối cùng là 2.000 để thăng cấp cuối cùng lên E-8.

Thử nghiệm này đã sàng lọc khoảng 15.000 ứng viên, cho phép khoảng 30.000 người được sàng lọc thêm bởi các ban chỉ huy trong đó 2.000 người sẽ được chọn ban đầu.

THÁNG 7-THÁNG 12 NĂM 1958 - Hai lớp mới (E-8 và E-9) được đặc biệt hoan nghênh ở chỗ chúng sẽ giảm bớt "sự nén" trong lớp Trung sĩ. Tuy nhiên, vì các con số phải được đưa ra từ ủy quyền của Master Sergiment trước đây, không có sự cải thiện nào về cơ hội thăng tiến dẫn đến cấu trúc tổng thể nhập ngũ.

Tuy nhiên, đó là một giải pháp tuyệt vời cho vấn đề khác biệt hóa về mức độ trách nhiệm giữa các Trung sĩ. Ví dụ, trong Bảng bảo trì tổ chức cho một phi đội chiến đấu chiến thuật, bốn chỉ huy bay, hai thanh tra viên, và chỉ huy trưởng đều giữ cấp bậc Trung sĩ. Các lớp mới sẽ cho phép người giám sát hàng đầu một lớp vượt trội so với những người khác, mỗi người có trách nhiệm đáng kể của riêng mình.

Thêm hai lớp mới đã trình bày một số vấn đề. Đáng kể nhất là thực tế là trong tổng số chín lớp, năm lớp sẽ ở cấp độ "Trung sĩ". Lên đến 40% tổng số cấu trúc nhập ngũ sẽ nằm trong năm lớp này. Vì lý do này, sự đột phá cũ hơn của "Airmen" và "Trung sĩ" dường như đã lỗi thời. Rõ ràng là, với tỷ lệ gần 1 trên 1 giữa Airmen và Trung sĩ, không phải tất cả các Trung sĩ đều có thể là người giám sát. Nó đã được xem xét rằng đã đến lúc có một số khác biệt giữa các Airmen kém kỹ năng hơn, kỹ năng hơn ở cấp Nhân viên và Trung sĩ Kỹ thuật và cấp độ giám sát.

Tốc độ cần thiết để thực thi pháp luật không cho phép đánh giá đầy đủ cấu trúc nhập ngũ. Do đó, do đó, đã xác định rằng, hiện tại, các tiêu đề và phù hiệu nên hòa trộn vào hệ thống với sự thay đổi ít nhất có thể.

Ý kiến ​​của các mệnh lệnh lớn đã được trưng cầu, và các danh hiệu Trung sĩ Trung sĩ (E-8) và Trung sĩ trưởng Trung sĩ (E-9) là phổ biến nhất. Họ được coi là giỏi nhất trong việc chỉ rõ lớp tăng dần và có lợi thế là không phản ánh bất lợi cho những Trung sĩ Master lâu năm không được chọn vào lớp mới.

Vì nó đã được quyết định xây dựng trên mẫu phù hiệu hiện có thay vì sửa lại toàn bộ, vấn đề về một phù hiệu thỏa đáng đã trở nên gay gắt. Số lượng ý tưởng đã được xem xét. Một số trong những người bị loại bỏ là: việc sử dụng phù hiệu Master Sergiment xếp chồng một và hai ngôi sao (bị từ chối vì sự chồng chéo của phù hiệu của tổng giám đốc) và tương tự với các viên ngậm (từ chối vì nhầm lẫn với phù hiệu của Trung sĩ thứ nhất). Sự lựa chọn cuối cùng, và miễn cưỡng, bị thu hẹp thành một mô hình chồng lên trên Master Sergeant Insignia cũ, một và hai sọc bổ sung chỉ theo hướng ngược lại (hướng lên trên) để lại một trường màu xanh giữa phù hiệu Master Sergiment thấp hơn và các sọc của điểm mới.

Trong khi điều này không giải quyết được - vấn đề - của - "ngựa vằn - sọc", thì giải pháp này - đi kèm với khuyến nghị rằng toàn bộ vấn đề sửa đổi cấu trúc nhập ngũ như tiêu đề và phù hiệu sẽ được nghiên cứu. Không có khiếu nại đã được lên tiếng về phù hiệu xếp hạng mới.

5 THÁNG 2 NĂM 1959 - Vào ngày này, quy định mới quản lý các chức danh của các cấp bậc nhập ngũ khác nhau được phát hành. Sự thay đổi duy nhất liên quan đến E-1. Thay vì tiêu đề "Basic Airman", quy định mới chỉ ra rằng "Airman Basic" hiện là tiêu đề phù hợp.

15 tháng 5 năm 1959 - Một phiên bản mới của Sổ tay Không quân 35-10 được xuất bản. Nó giải quyết một sự bất công bằng với lực lượng nhập ngũ. Vào thời điểm thành lập Không quân, đồng phục buổi tối trang trọng được coi là xuất xứ của quân đoàn sĩ quan. Vào thời điểm đó, không ai nghiêm túc tin rằng nhân viên nhập ngũ sẽ có nhu cầu cũng như không muốn có đồng phục trang nghiêm. Tuy nhiên, ngay sau đó, những người nhập ngũ đã làm cho nhu cầu của họ được biết đến và đến năm 1959, hướng dẫn sử dụng đồng phục đã bắt kịp với thực tế của tình hình. Mặc dù đồng phục trang phục dạ hội màu đen chỉ dành riêng cho sĩ quan, nhưng đồng phục màu trắng được ủy quyền để mua và mặc tùy chọn bởi tất cả các nhân viên nhập ngũ.

Đối với những người đàn ông nhập ngũ, phù hiệu của lớp là kích thước quy định (bốn inch) với chevron trắng trên nền trắng. Đối với những người phụ nữ nhập ngũ, điều tương tự cũng đúng ngoại trừ những chiếc vại trắng rộng ba inch. Những chevron trắng này đã được sử dụng cho đến khi đồng phục váy trắng bị ngưng vào năm 1971.

28 THÁNG 2 NĂM 1961 - Một bộ đồng phục tất cả nhẹ (bóng 505) đã được phê duyệt bởi hội đồng quản trị. Tuy nhiên, chỉ có ba inch "WAF chevrons" được mặc trên áo. Điều này đòi hỏi phải thay đổi tên. Vì đàn ông bây giờ đang mặc "chevron WAF", tên chính thức của sọc rộng ba inch trở thành "kích thước nhỏ.

12 THÁNG 6 NĂM 1961 - Một phiên bản mới của Sổ tay Không quân 35-10 đã tiết lộ một bộ đồng phục tùy chọn mới cho hàng ngũ nhập ngũ: Đồng phục Trang phục Mess màu đen. Trước đây bị cấm mặc trang phục chính thức màu đen, trang phục lộn xộn màu đen mới mang đến sự cần thiết của chevron với kim loại nhôm trên nền đen. Những sọc thêu này vẫn được sử dụng cho chiếc váy lộn xộn ở thời điểm hiện tại.

THÁNG 1 NĂM 1967 - Tạo ra Trung sĩ trưởng của Không quân (CMSAF) với phù hiệu riêng biệt.

22 tháng 1 năm 1967 - Vào ngày này, hội đồng quản trị bắt đầu khám phá các phương pháp để gắn phù hiệu xếp hạng lên áo mưa. Vấn đề này sẽ làm bối rối hội đồng quản trị cho đến năm 1974.

19 tháng 10 năm 1967 - Các hạng, tiêu đề và điều khoản địa chỉ của Airman đã được sửa đổi. Để thực hiện các thay đổi sau và để khôi phục trạng thái NCO thành cấp E-4: Airman Basic (không có sọc), Airman (một sọc), Airman First Class (hai sọc), Trung sĩ (ba sọc), Nhân viên trung sĩ thông qua Trung sĩ trưởng, và Trung sĩ đầu tiên, không thay đổi.

Việc thay đổi tiêu đề cho hạng lương E-4 từ Hạng nhất của Airman thành Trung sĩ đã khôi phục tình trạng NCO bị mất cho hạng này vào năm 1952 khi Không quân thông qua các chức danh mới. Độ cao của trạng thái E-4 đến NCO cũng phù hợp với các cấp độ của Không quân với các dịch vụ khác và sự công nhận mức độ trình độ và hiệu suất cần thiết của các phi công trong lớp E-4. Airmen không thể được thăng cấp lên E-4 cho đến khi đủ điều kiện ở cấp độ 5 kỹ năng, chính xác là trình độ cần thiết để thăng cấp lên Nhân viên trung sĩ. Như một lợi ích phụ, uy tín có được từ việc khôi phục trạng thái và đặc quyền của NCO cho lớp E-4 đã đến vào lúc các phi công đang tiếp cận điểm tái hiện đầu tiên của họ.

Vào thời điểm đó, Không quân đang trải qua những mất mát nghiêm trọng vì nhiều người không tham gia. Người ta đã nghĩ rằng việc đạt được trạng thái NCO 26 vào cuối đợt nhập ngũ đầu tiên sẽ giúp duy trì.

25 tháng 11 năm 1969 - Hội đồng quản trị đã họp vào ngày này và phê chuẩn việc mặc các chevron nền đen với các sọc màu nhôm và ngôi sao trên áo khoác lộn xộn màu trắng và áo khoác đồng phục màu trắng không chính thức thay cho các chevron trắng trên được ủy quyền. Các chevron trắng trên trắng được phép mặc cho đến ngày 1 tháng 1 năm 1971, tại thời điểm đó, các chevron đen trên những bộ đồng phục đó là bắt buộc. Các sọc trắng trên đã được sử dụng từ năm 1959.

11 THÁNG 8 NĂM 1970 - Ban thống nhất chỉ đạo rằng các nhân viên nhập ngũ sẽ mặc áo ba lỗ trên áo sơ mi tay ngắn tan 1505.

4 tháng 12 năm 1970 - Để tìm kiếm một chevron thích hợp cho nhân viên nhập ngũ để mặc áo mưa của họ, hội đồng quản trị đã chấp thuận khái niệm cho phép. Một phù hiệu xếp hạng nhựa được đeo trên cổ áo. Ngoài ra, việc sử dụng một chevron nhựa như vậy đã được phát triển để sử dụng trên áo khoác màu xanh nhẹ và áo sơ mi tiện ích.

21 tháng 9 năm 1971 - Sau nhiều phản ứng khác nhau đối với chevron nhựa, hội đồng quản trị đề nghị thử nghiệm thêm tại hiện trường, sử dụng cả chevron cổ nhựa và kim loại trên áo mưa nam và nữ, áo khoác màu xanh nhạt, áo khoác ngoài, áo sơ mi tiện ích và đồng phục y tế màu trắng của tổ chức.

23 tháng 8 năm 1974 - Tướng David C. Jones, Tham mưu trưởng USAF, đã phê chuẩn việc mặc áo chevron cổ kim loại bằng cách nhập ngũ vào áo mưa, áo khoác tùy chọn nam, áo khoác màu xanh nhạt, lòng trắng y tế và nha khoa và áo khoác của người xử lý thực phẩm. Điều này đã kết thúc một cuộc tranh luận kéo dài bảy năm bắt đầu vào năm 1967. Tuy nhiên, Tướng Jones nhấn mạnh rằng việc sử dụng chevron tay áo truyền thống trên các đồng phục khác được duy trì ở mức tối đa thực tế.

30 tháng 12 năm 1975 - Các chevron xếp hạng E-2 đến E-4 đã được xem xét vào tháng 12 năm 1975 trong một cuộc họp CORONA TOP đã kiểm tra một tổ chức lực lượng nhập ngũ ba cấp được đề xuất. Một tiêu chí mới để tiến tới tình trạng NCO đã được quyết định và công bố cho các mệnh lệnh lớn vào ngày 30 tháng 12 năm 1975. Một khía cạnh quan trọng của chương trình mới là một phù hiệu mới cho Senior Airmen và bên dưới. Phù hiệu sẽ thể hiện một ngôi sao màu xanh thay vì một ngôi sao bạc ở trung tâm của chevron.

THÁNG 1-THÁNG 2 NĂM 1976 - Để tạo ra sự thay đổi vào ngày 1 tháng 3 năm 1976, liên lạc với Viện Huy hiệu và Dịch vụ Trao đổi Quân đội và Không quân bắt đầu để đảm bảo rằng phù hiệu mới sẽ có sẵn. Tuy nhiên, đã có khó khăn trong việc có được các chevron sao xanh mới vì thời gian dẫn bình thường theo yêu cầu của ngành may mặc để đổi sang phù hiệu mới. Vào ngày 27 tháng 1 năm 1976, Viện Heraldry đã tư vấn cho ngành may mặc về các yêu cầu mới của Không quân, và đến ngày 12 tháng 2 năm 1976, Văn phòng Lầu Năm Góc của Quân đội và Không quân (AAFES) đã thông báo cho Không quân rằng các nguồn phù hiệu sẽ sẵn sàng cung cấp trước ngày 1 tháng 3 như mong muốn.

Tuy nhiên, vào cuối tháng 2, rõ ràng ngành may mặc không thể hỗ trợ ngày 1 tháng 3. Do đó, các lệnh lớn đã được Không quân Trụ sở thông báo hoãn việc thực hiện cấp bậc mới cho đến ngày 1 tháng 6 năm 1976.

1 THÁNG 6 NĂM 1976 - Do gặp khó khăn trong việc có được phù hiệu mới tại tất cả các căn cứ trong Không quân, các văn phòng Nhân viên Cơ sở Hợp nhất đã được yêu cầu đảm bảo rằng Cửa hàng Quần áo Cơ sở và Trao đổi Cơ sở đã hành động để đảm bảo có sẵn phù hiệu mới để đáp ứng yêu cầu khi lắp đặt..Tình hình rất phức tạp khi chuyển giao trách nhiệm bán hàng quần áo quân sự cho Dịch vụ trao đổi quân đội và không quân trong giai đoạn này. Kết quả cuối cùng là một quyết định cho AAFES "cung cấp lực lượng" các yêu cầu cho từng căn cứ trực tiếp đến Trung tâm dịch vụ nhân sự quốc phòng trong 90 ngày đầu tiên sau khi thực hiện vào ngày 1 tháng 6 năm 1976.

Bán quần áo quân sự cho Quân đội và Dịch vụ trao đổi không quân trong giai đoạn này. Kết quả cuối cùng là một quyết định cho AAFES "cung cấp lực lượng" các yêu cầu cho từng căn cứ trực tiếp đến Trung tâm dịch vụ nhân sự quốc phòng trong 90 ngày đầu tiên sau khi thực hiện vào ngày 1 tháng 6 năm 1976.

Thông tin lịch sự của Dịch vụ Tin tức Không quân Hoa Kỳ và Cơ quan Nghiên cứu Lịch sử Không quân