Máy bay RED HORSE (Kỹ sư chiến đấu)

Hoạt động chung không phải là một khái niệm mới ở đây. Nó là một cách sống cho nhiều đơn vị trên cơ sở.Nhưng đối với một giống mới của các nhà điều hành chung của Không quân, tuần này Tập thể dục cưỡng bức chung là một cơ hội để lên khỏi mặt đất - theo nghĩa đen.

Airmen là một phần của các đơn vị Kỹ sư sửa chữa vận hành hạng nặng có thể triển khai nhanh, được biết đến với cái tên Red Horse. Họ đến từ căn cứ không quân Nellis, Nev., Hurlburt Field, Fla., Và Langley AFB, Va. Nhiệm vụ của họ là nhanh chóng đánh giá và sửa chữa đường băng. Nhưng không giống như các đội Ngựa Đỏ khác, những người Airmen này nhảy dù vào cuộc chiến với Quân đội.

Các mục tiêu của đội Ngựa Đỏ trên không trong cuộc tập trận chung là tham gia vào một cuộc chiếm giữ sân bay với các binh sĩ của Sư đoàn 82 trên không tại Fort Bragg, N.C., sau đó dọn dẹp và sửa chữa sân bay cùng với các kỹ sư của Quân đội. Công việc của họ sẽ chuẩn bị đường cho các máy bay C-17 Globemaster III hạ cánh, mang lại sự hỗ trợ và tiếp tế để vận hành căn cứ không quân.

Cuộc tập trận là một mô hình về những gì các đội Red Horse trên không sẽ làm trong tương lai gần.

Những người này sẽ đứng ở vị trí của ngọn giáo, Thiếu tá Kevin Brown, chỉ huy kỹ sư của Sư đoàn 82 Dù của Quân đội. Khi họ nhảy dù, họ không có cơ hội có cảnh sát an ninh hoặc có các tài sản khác thường liên quan đến một sân bay phát triển. Họ đang đi vào rừng, vào một sân bay chưa phát triển hoặc xa xôi, và về cơ bản dựa vào khả năng sống sót và kỹ năng thủ công của họ cùng với các kỹ năng kỹ thuật kỹ thuật của họ để có được đường băng."

Các đơn vị Red Horse kích hoạt vào năm 1966 trong Chiến tranh Việt Nam khi Bộ trưởng Quốc phòng Robert McNamara yêu cầu Không quân phát triển đội xây dựng chiến đấu của riêng mình.

Họ được đào tạo để trở thành một lực lượng tự duy trì trong các môi trường xa xôi, trơ xương và có thể đe dọa cao bất cứ lúc nào, bất cứ nơi nào và với bất kỳ chi nhánh nào của quân đội. Chuyên môn của họ là đường băng và đường dốc xây dựng, bảo trì và sửa chữa.

Nhờ bản chất linh hoạt của đội, họ có thể hoàn thành hầu như tất cả các vai trò kỹ sư dân sự. Các nhiệm vụ trước đây bao gồm cải tạo khu nhà ở tại các căn cứ Taliban cũ ở Afghanistan, xây dựng trạm cứu hỏa và nhà chứa máy bay, xây dựng lại tháp kiểm soát không lưu, xây dựng các cơ sở giặt ủi và thậm chí lát sân bóng rổ.

Sự linh hoạt và đa dạng của Red Horse đã khiến chúng trở thành một lựa chọn tự nhiên cho khái niệm mới về các kỹ sư dân sự trên không.

RED HORSE trên không được kích thích bởi tầm nhìn của Tham mưu trưởng, Tướng John Jumper, dựa trên kinh nghiệm của ông trong Lực lượng Không quân Hoa Kỳ ở Châu Âu, và ba đội được thành lập năm 2002.

Các đội RED HORSE trên không khác biệt đáng kể so với các đội kỹ sư chiến đấu RED HORSE truyền thống ở chỗ các thành viên có trình độ trên không và sử dụng các thiết bị chuyên dụng nhẹ hơn nhiều. Các thành viên của nhóm ARH cũng tham dự khóa học Tấn công không quân trong 13 ngày để học cách tải lên thiết bị và rappel từ máy bay trực thăng.

Các đội ARH đưa 21 thành viên RED HORSE truyền thống và tăng cường cho họ sáu lính cứu hỏa, sáu kỹ thuật viên xử lý vật liệu nổ, hai chuyên gia sẵn sàng hóa học và sinh học, và nhân viên lực lượng an ninh, khi cần thiết.

Những người đàn ông và phụ nữ tạo thành một nhóm ARH tình nguyện từ các đơn vị truyền thống và phải có đủ điều kiện thể chất.

Trong khi chương trình đã được phát triển trong vài năm qua, Airmen đã được đào tạo. Họ đã theo học trường không quân tại Fort Benning, Ga., Và đang học các kỹ năng chiến thuật cần thiết để họ sẵn sàng làm việc cùng với các đồng đội của Quân đội.

Có bao nhiêu người trong Không quân có thể làm được điều này? Mark Gostomski, Phi đội công binh dân sự 99, một trong 33 Airmen tham gia tập trận.

Không quân mang đến nhiều kinh nghiệm và kiến ​​thức về sửa chữa sân bay và xây dựng sân bay. Chúng tôi cũng có rất nhiều kiến ​​thức chiến thuật, vì vậy về cơ bản, chúng tôi đã kết hợp cả hai thành một sự hợp tác chung của nỗ lực, theo Major Major Brown.

Ý tưởng không phải là tiếp quản bất kỳ công việc nào mà Quân đội đã có trong các đơn vị của họ, mà là tăng cường cho các đơn vị đó bằng các đặc sản của Không quân.

Họ được cấu hình để thực hiện đánh giá và sửa chữa nhanh chóng đường băng, ông Capt. Brent Legreid, giám đốc dự án Red Horse trên không. Ngoài ra, vì họ đã có thợ ống nước, thợ điện và những người khác, họ cũng có thể đánh giá tốt các cơ sở trên căn cứ hoặc trong khu vực địa phương để xác định xem cơ sở hạ tầng có hỗ trợ lực lượng tiếp theo lớn hơn không. Đó là điều mà Quân đội không được tích hợp vào quân đoàn trên không của họ.

Mặc dù Airmen cho biết sự khác biệt giữa văn hóa Không quân và Quân đội có thể khiến việc hợp tác trở thành một thách thức, nhưng họ cũng nói rằng kết quả này rất xứng đáng.

Một số cơ hội đột phá để xem Không quân sẽ đi đâu Thomas Cooper, Phi đội 8 Lực lượng An ninh. Họ đã thực sự tiếp nhận chúng tôi. Chúng tôi đang đẩy mạnh để thể hiện những gì chúng tôi có khả năng và để cho thấy rằng chúng tôi có thể làm cho tải của họ nhẹ hơn.