• 2024-11-21

Hồ sơ quản lý giao thông

Quảng Nam đề xuất mở rộng địa bàn trồng sâm Ngọc Linh

Quảng Nam đề xuất mở rộng địa bàn trồng sâm Ngọc Linh

Mục lục:

Anonim

Trong các cơ quan quảng cáo, có một số bộ phận phải làm việc hiệu quả để đáp ứng các yêu cầu của khách hàng. Mọi công việc đến cơ quan đều phải thông qua các bộ phận này đúng giờ và người quản lý giao thông phải chịu trách nhiệm để đảm bảo điều đó xảy ra.

Người quản lý lưu lượng sẽ tạo lịch trình chi tiết, đặt thời hạn ở từng giai đoạn của dự án và cũng sẽ đảm bảo rằng công việc được phân phối đều và công bằng giữa các nhóm sáng tạo và các bộ phận khác. Nếu có quá nhiều công việc đến cơ quan và nguồn lực bị thiếu, người quản lý giao thông có thể làm việc với các dịch vụ tài khoản và bộ phận sáng tạo để chuyển thời hạn hoặc thuê thêm trợ giúp dưới hình thức dịch giả tự do và nhà thầu tạm thời. Người quản lý giao thông sẽ liên tục theo dõi quá trình này, thường là với sự trợ giúp của hệ thống buôn người và sẽ có thể điều chỉnh cho phù hợp.

Người quản lý lưu lượng cũng có thể làm việc chặt chẽ với giám đốc truyền thông để chiến lược ngân sách truyền thông và vị trí quảng cáo. Khi người quản lý giao thông thực hiện đúng công việc của mình, họ sẽ được coi là anh hùng thầm lặng. Mọi thứ đều hoạt động trơn tru, do lịch trình và đầu vào của họ, và khách hàng hài lòng. Khi người quản lý giao thông làm một công việc kém, mọi người đều chú ý. Thời hạn không được đáp ứng, phí vội vàng được trả, các đội làm việc quá sức và khách hàng có thể rời khỏi cơ quan do sự lộn xộn hậu cần. Nó có vai trò rất quan trọng.

Bạn có thể mong đợi làm việc muộn, đến sớm và có mặt vào cuối tuần.

Mức lương

Như với bất kỳ vị trí nào trong quảng cáo, mức lương thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào vị trí và kinh nghiệm. Tuy nhiên, theo Salary.com, mức lương cơ bản trung bình cho một người quản lý lưu lượng truy cập quảng cáo điển hình là $ 80,614. Khi tính đến tiền thưởng và lợi ích, con số trung bình đó tăng lên $ 108,598. Đó là một công việc được trả lương cao, nhưng tất nhiên, đi kèm với những áp lực mà bạn mong đợi đối với loại lương đó.

Các kỹ năng đặc biệt

Quản lý giao thông rất có tổ chức, và định hướng chi tiết. Là một người quản lý giao thông, bạn sẽ được yêu cầu dẫn dắt mọi người và các đội theo thời hạn chặt chẽ và sẽ cần được làm mát dưới áp lực. Bạn nên là một người-người, vì phần lớn nhiệm vụ hàng ngày của bạn sẽ xoay quanh sự tương tác với các thành viên khác nhau của mỗi bộ phận. Bạn nên giỏi giải quyết vấn đề, và cũng phải thành thạo phần mềm quản lý giao thông.

Giao dục va đao tạo

Một người quản lý giao thông sẽ được yêu cầu có bằng cử nhân trong lĩnh vực quảng cáo, tiếp thị hoặc một số lĩnh vực liên quan đến kinh doanh khác. Tuy nhiên, như thường lệ, kinh nghiệm đại lý đáng kể, đặc biệt là trong quản lý giao thông hoặc quản lý dự án, sẽ được xem xét.

Ngày điển hình

Công việc quản lý giao thông không phải là một công việc dễ dàng. Vào bất kỳ ngày nào, hàng chục dự án mới có thể cần được lên lịch và người quản lý giao thông có trách nhiệm giữ mọi thứ hoạt động trơn tru, bất chấp những thay đổi và yêu cầu liên tục của cơ quan. Vào bất kỳ ngày nào, người quản lý giao thông sẽ:

  • Gặp gỡ với các trưởng bộ phận để tìm hiểu về tình trạng của các dự án hiện có và thông tin chi tiết về các dự án mới sắp vào đại lý.
  • Tạo một lịch trình cho các công việc mới và chỉ định các nhiệm vụ đó bằng cách sử dụng hệ thống buôn bán tại chỗ (điều này thường được thực hiện với phần mềm và nhiều tác vụ được tự động hóa).
  • Xem xét các mốc thời gian và tình trạng công việc hiện tại và tương lai với các trưởng bộ phận, và nếu cần thiết, các cá nhân làm việc trong công việc.
  • Dự án sắp xếp lại dựa trên các ưu tiên mới hoặc thay đổi. Điều này thường xảy ra khi khách hàng bắt đầu các công việc gấp rút, hoặc cơ quan tham gia vào một sân.
  • Báo cáo cho quản lý về quy trình làm việc hiện tại và truyền đạt bất kỳ vấn đề nào có thể xảy ra với quá nhiều hoặc quá ít công việc đến với cơ quan.
  • Làm việc với các bộ phận kế toán và sản xuất về việc lập hóa đơn và các chi phí bổ sung có thể do phí cao điểm hoặc thời hạn không mong muốn.
  • Làm việc với các dịch giả tự do và các nhà thầu tạm thời, giúp họ tăng tốc trong các công việc họ sẽ hỗ trợ.

Co một công việc

Quản lý giao thông bắt đầu ở phía dưới và làm việc theo cách của họ. Bạn sẽ không được giao vai trò quản lý giao thông mới ra trường trừ khi đó là một cơ quan rất nhỏ chỉ có một số ít nhân viên. Nhiều khả năng, bạn sẽ được tuyển dụng làm trợ lý cho người quản lý giao thông hiện tại và sẽ giúp lập lịch trình dự án, nói chuyện với khách hàng và nhân viên đại lý và cập nhật trình quản lý lưu lượng với các báo cáo trạng thái.

Lợi ích Fringe

Người quản lý lưu lượng là một vai trò quan trọng trong công ty quảng cáo và như vậy, bạn sẽ được coi là có giá trị đối với công ty. Điều này có nghĩa là bạn có thể mong đợi tham gia các hội thảo đào tạo thường xuyên, đi đến các địa điểm để hỗ trợ lên lịch và có tiếng nói trong cách vận hành của cơ quan. Quản lý giao thông thường có thể trở thành giám đốc của các công ty.


Bài viết thú vị

Làm thế nào để phân tách quân sự không tự nguyện trả tiền làm việc?

Làm thế nào để phân tách quân sự không tự nguyện trả tiền làm việc?

Các thành viên quân đội không tự nguyện tách khỏi quân đội có thể được nhận khoản thanh toán thôi việc. Đây là những yêu cầu.

Huấn luyện nghề nghiệp trong các lực lượng vũ trang Hoa Kỳ

Huấn luyện nghề nghiệp trong các lực lượng vũ trang Hoa Kỳ

Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ cung cấp đào tạo nghề cho người nhập ngũ có thể dẫn đến một sự nghiệp hậu quân sự. Tìm hiểu những cơ hội tồn tại trong các ngành khác nhau.

92S - Chuyên gia sửa chữa vòi hoa sen / giặt ủi và quần áo

92S - Chuyên gia sửa chữa vòi hoa sen / giặt ủi và quần áo

Tất cả mọi thứ bạn cần biết nếu bạn muốn trở thành Chuyên gia Sửa chữa Vòi hoa sen / Giặt ủi và Quần áo trong Quân đội Hoa Kỳ.

Truyện cười quân sự và hài hước - Navy VS. Quân đội

Truyện cười quân sự và hài hước - Navy VS. Quân đội

Quân đội và Hải quân có một cuộc cạnh tranh khốc liệt, và tất nhiên, có nhiều trò đùa với chi phí của nhau. Dưới đây là một số trò đùa cổ điển giữa Quân đội và Hải quân

Truyện cười quân sự và hài hước - Không quân Vs. Quân đội

Truyện cười quân sự và hài hước - Không quân Vs. Quân đội

Truyện cười, hài hước, và những câu chuyện hài hước về Quân đội. Không quân Vs. Quân đội

Thuật ngữ quân sự Truyện cười và hài hước

Thuật ngữ quân sự Truyện cười và hài hước

Xem bộ phim bom tấn quân sự mới nhất đó, nhưng bạn thực sự cảm thấy hụt hẫng vì một số thuật ngữ quân sự họ đã sử dụng? Đây là một mồi cơ bản.