Cảnh sát đường sắt và thông tin tuyển dụng đặc vụ

Cục thuộc Hoa Kỳ Giao thông Vận tải thống kê báo cáo hơn 36000000000 dặm được đi du lịch bằng đường sắt trong bất kỳ năm nào. Cho dù vận chuyển hàng hóa hay người dân, xe lửa là một phương tiện cực kỳ quan trọng để di chuyển hàng hóa và con người nơi họ cần đến. Tất nhiên, ai đó phải đảm bảo một phương thức vận chuyển quan trọng như vậy là an toàn và bảo mật, đó là lý do tại sao các công ty đường sắt như CSX thuê nhân viên cảnh sát đường sắt và đặc vụ đường sắt.

Lịch sử cảnh sát đường sắt

Không lâu sau khi phát minh ra đầu máy, các đoàn tàu bắt đầu kết nối bờ biển Mỹ khi Hoa Kỳ mở rộng về phía tây. Thật không may, đường sắt phát triển và mọi người di chuyển về phía tây nhanh hơn khái niệm đang phát triển của các sở cảnh sát có thể theo kịp. Xe lửa thường là đối tượng của các cuộc đột kích và cướp, và nhu cầu bảo vệ chúng trở nên rõ ràng.

May mắn thay, Công ty Đường sắt Trung tâm Illinois đã thuê một luật sư trẻ tuổi sáng dạ tên là Abraham Lincoln (vâng, các Abraham Lincoln), người đã thúc giục các cường quốc của công ty sẽ thành lập một lực lượng cảnh sát tư nhân có khả năng bảo vệ tài nguyên của mình.

Một thám tử cảnh sát Chicago táo bạo đã nhìn thấy cơ hội và Alan Pinkerton đã thành lập Cơ quan Thám tử Quốc gia và công ty thám tử tư đầu tiên ở Hoa Kỳ, làm nhiệm vụ bảo vệ cho các công ty đường sắt trên cả nước.

Các tập đoàn đường sắt sớm bắt đầu thấy được lợi ích trong việc sử dụng lực lượng cảnh sát trong nhà của họ, và không lâu sau đó, các công ty cá nhân đã tạo ra các sở cảnh sát của công ty.

Mô tả công việc

Mặc dù họ làm việc cho các công ty tư nhân như CSX và Union Pacific, không giống như các nhà điều tra tư nhân, cảnh sát đường sắt là những sĩ quan cảnh sát tuyên thệ đầy đủ với quyền lực bắt giữ.

Phạm vi quyền tài phán của họ thay đổi tùy theo từng tiểu bang, nhưng trong hầu hết các trường hợp, họ có thể thực hiện hành động thực thi pháp luật giống như bất kỳ nhân viên cảnh sát nào khác trong tiểu bang đó trong khi ở, trên hoặc xung quanh tài sản đường sắt.

Trên thực tế, luật liên bang Hoa Kỳ quy định rằng bất kỳ sĩ quan cảnh sát đường sắt hoặc đặc vụ nào tuyên thệ hoặc ủy quyền ở một tiểu bang đều được coi là tuyên thệ hoặc ủy thác ở bất kỳ tiểu bang nào khác mà công ty đường sắt sở hữu tài sản. Ở một số bang, cảnh sát đường sắt có thẩm quyền trong toàn tiểu bang. Ở những người khác, quyền lực của họ bị giới hạn trong tài sản đường sắt.

Mục đích chính của cảnh sát đường sắt và các đại lý đặc biệt là để bảo vệ vận chuyển hàng hóa và hành khách. Mục 28101 của Bộ luật Hoa Kỳ nêu rõ chức năng của cảnh sát đường sắt " bảo vệ nhân viên, hành khách hoặc khách quen của hãng vận tải đường sắt; tài sản, thiết bị và phương tiện thuộc sở hữu, cho thuê, vận hành hoặc bảo trì của hãng vận tải đường sắt; tài sản di chuyển trong liên bang hoặc thương mại nước ngoài trong sở hữu của hãng vận tải đường sắt; và nhân sự, thiết bị và vật liệu di chuyển bằng đường sắt rất quan trọng đối với quốc phòng.

'

Cảnh sát đường sắt có nhiều đơn vị giống nhau và cung cấp các cơ hội giống như các cơ quan tiểu bang, địa phương và liên bang. Họ sử dụng các thám tử và điều tra viên, sĩ quan tuần tra, xử lý vật liệu nổ và các đơn vị WMD, và thậm chí cả sĩ quan K-9.

Họ cũng cung cấp đào tạo chuyên ngành cho các tiểu bang khác, các cơ quan thực thi pháp luật địa phương và liên bang. Các sĩ quan đường sắt điều tra các tội ác liên quan đến tài sản và nhân viên đường sắt, đường tuần tra, kho và tài sản khác, và hợp tác với các cơ quan khác để chống khủng bố.

Nói tóm lại, cảnh sát đường sắt làm cho cơ sở hạ tầng đường sắt quan trọng những gì các sĩ quan cảnh sát tiểu bang, địa phương và liên bang làm cho cộng đồng của họ.

Yêu cầu

Các yêu cầu cụ thể để trở thành một đặc vụ hoặc sĩ quan đặc biệt với sở cảnh sát đường sắt có thể thay đổi đôi chút, nhưng nhìn chung, bạn phải hoàn thành một học viện cảnh sát và có được chứng nhận thực thi pháp luật tại bang mà bạn sẽ làm việc.

Cảnh sát đường sắt cũng thường yêu cầu bạn phải có ít nhất ba năm kinh nghiệm làm việc thực thi pháp luật trước đây. Điều đó có nghĩa là bạn sẽ cần phải trở thành một sĩ quan cảnh sát và làm việc trong một vài năm trước khi bạn có thể trở thành một sĩ quan đường sắt hoặc đặc vụ.

Đại lý đặc biệt của ngành đường sắt được ưu tiên có ít nhất một bằng cử nhân và ưu tiên cho những ứng viên có kinh nghiệm và đào tạo điều tra hoặc các kỹ năng và chứng nhận thực thi pháp luật đặc biệt khác.

Để đăng ký để trở thành một đặc vụ hoặc nhân viên đường sắt, hãy truy cập trang web của gần như bất kỳ công ty đường sắt nào và tìm kiếm sự nghiệp. Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể áp dụng trực tuyến.

Lương

Mặc dù các số liệu tăng trưởng cụ thể rất khó tìm thấy, nhưng chắc chắn rằng các công ty đường sắt sẽ tiếp tục yêu cầu các sĩ quan tuần tra theo dõi, bảo vệ hàng hóa của họ và giữ an toàn cho hành khách của họ. Vì đường sắt trải dài qua một số tiểu bang, có rất nhiều cơ hội trên toàn quốc cho những người sẵn sàng di chuyển.

Mức lương có thể khác nhau tùy theo từng tiểu bang và công ty, nhưng các đại lý đường sắt thường được trả cao hơn so với các đối tác địa phương để bắt đầu, kiếm được từ 45.000 đến 65.000 đô la mỗi năm.

Là một nghề nghiệp phù hợp với bạn?

Nếu bạn yêu thích xe lửa và đánh giá cao tầm quan trọng của vận tải hàng hóa, thì làm việc với ngành đường sắt với tư cách là cảnh sát hoặc đặc vụ có thể rất vui, thú vị và bổ ích. Cảnh sát đường sắt có những cơ hội tuyệt vời để giúp giữ một phương thức vận chuyển quan trọng an toàn và an toàn, và có thể chỉ là sự nghiệp tội phạm hoàn hảo cho bạn.