Xếp hạng nhập ngũ của Hải quân: Tổ chức Hàng không (AO)

Các chỉ huy hàng không (AO) có một số trách nhiệm rủi ro cao hơn trong các lực lượng vũ trang. Trong Hải quân, họ xử lý và phục vụ vũ khí và đạn dược mang theo trên máy bay của Hải quân. Mã đặc biệt nghề nghiệp Hải quân (NOS) cho vị trí này là A420.

Nhiệm vụ nguy hiểm của tổ chức hàng không

Nhiệm vụ của họ bao gồm kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các hệ thống vũ khí / vũ khí cơ khí và điện của máy bay. Các chỉ huy hàng không cũng cất, lắp ráp và nạp đạn hàng không có thể bao gồm mọi thứ từ mìn trên không và ngư lôi đến tên lửa và tên lửa.

Họ sẽ phục vụ ném bom, tên lửa, phóng tên lửa và phóng các thiết bị và súng máy bay phục vụ. Và họ lắp ráp và thử nghiệm các tên lửa dẫn đường phóng từ trên không, và giám sát hoạt động của các cửa hàng vũ khí hàng không, kho vũ khí và các cơ sở xếp hàng.

Môi trường làm việc cho các tổ chức hàng không hải quân

Các AO thực hiện nhiệm vụ trên biển trên sàn bay và lên bờ trong nhà chứa máy bay, trên đường bay tại trạm không khí hoặc trong các cửa hàng trong các điều kiện môi trường khác nhau. Họ làm việc chặt chẽ với những người khác, làm hầu hết các công việc thể chất và yêu cầu ít sự giám sát.

Có vẻ như một vũ khí xử lý công việc sẽ chuyển thành công việc trong một lĩnh vực dân sự. Nhưng sau khi Tổ chức Hàng không được giải ngũ khỏi Hải quân, họ có những kỹ năng đủ điều kiện cho họ làm một loạt các công việc dân sự, như kiểm soát viên không lưu hoặc thanh tra an toàn hàng không.

Trình độ chuyên môn để trở thành một nhân viên hàng không hải quân

Sau khóa huấn luyện cơ bản, các thủy thủ trong xếp hạng này (đó là những gì Hải quân gọi là công việc của họ) đã dành 9 tuần tại Trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật Không quân Hải quân trên Trạm Không quân Hải quân Pensacola ở Florida để đào tạo "A".

Khi họ đã hoàn thành Trường "A", tùy theo nhiệm vụ mà họ được giao, các AO sẽ dành hai tuần trong khóa học của công ty tàu hoặc ba tuần trong khóa học về airwing (đào tạo theo chuỗi là cụ thể trên nền tảng -đào tạo nghề).

Tuy nhiên, trước khi họ đủ điều kiện vào trường "A", các ứng viên theo đuổi công việc của Tổ chức Hàng không sẽ cần đạt 185 điểm trong phần Biểu thức bằng lời nói (VE), Lý luận số học (AR), Kiến thức toán học (MK) và Thông tin về ô tô và cửa hàng (AS) trong bài kiểm tra Pin năng khiếu nghề nghiệp (ASVAB). Thay phiên, họ có thể đạt 140 điểm trong phần Kiến thức toán học, Thông tin về ô tô và cửa hàng và các đối tượng lắp ráp (AO) của ASVAB.

Tổ chức Hàng không sẽ cần có đủ điều kiện để giải phóng mặt bằng an ninh bí mật. Điều này liên quan đến việc kiểm tra lý lịch cả tài chính và hồ sơ tội phạm. Một số tội phạm ma túy trước đây có thể bị loại vì đánh giá này.

Ngoài ra, những thủy thủ này cần tầm nhìn 20/100 có thể sửa thành 20/20, nhận thức màu sắc bình thường và thính giác bình thường.

Xoay vòng trên biển / bờ cho các tổ chức hàng không

Theo Hải quân, Cơ quan Hàng không có thể hy vọng sẽ dành hơn một nửa sự nghiệp của họ cho nhiệm vụ trên biển.

• Chuyến đi biển đầu tiên: 53 tháng
• Tour đầu tiên: 36 tháng
• Tour biển thứ hai: 60 tháng
• Tour thứ hai: 36 tháng
• Tour biển thứ ba: 48 tháng
• Tour thứ ba: 36 tháng
• Tour biển thứ tư: 48 tháng
• Tour du lịch bờ thứ tư: 36 tháng

Lưu ý: Các chuyến tham quan trên biển và các chuyến tham quan trên bờ cho các thủy thủ đã hoàn thành bốn chuyến đi biển sẽ là 36 tháng trên biển và sau đó là 36 tháng cho đến khi nghỉ hưu.